Iran wil tol heffen op de belangrijkste olieroute ter wereld, maar Donald Trump weigert te betalen.
Teheran, vrijdag, 7 augustus 2026. Iran wil vijandige schepen weren uit de Straat van Hormuz en anderen zeven procent tol opleggen. Donald Trump weigert te betalen en dreigt direct met keiharde tegenheffingen.
Iraanse blokkadedreiging raakt de Nederlandse portemonnee
In Iran escaleert het conflict rond de Straat van Hormuz in rap tempo, wat Nederlandse consumenten direct gaan merken aan de benzinepomp en de energieprijzen [GPT]. Eerder kon u bij ons al lezen hoe Iran en Oman de controle en de inkomsten van deze strategische zeestraat wilden verdelen [7]. Sinds de oorlog op 28 februari 2026 uitbrak [1][5], is de passage echter zo goed als gesloten [4]. Dit ontregelt de wereldwijde toevoer van brandstof en kunstmest volledig [1]. Nu gooit het Iraanse parlement olie op het vuur met een nieuw wetsontwerp [3]. Teheran wil schepen met banden met de VS en Israël de toegang volledig ontzeggen [1][3]. Andere commerciële schepen moeten een tol gaan betalen die oploopt tot 0.07 van de ladingwaarde [1]. Wie de regels overtreedt, riskeert een boete van maar liefst 0.2 van de waarde van de lading [1][3].
Trump briest en scheepvaartwereld protesteert
De Amerikaanse president Donald Trump pikt deze Iraanse plannen absoluut niet. Op maandag 3 augustus 2026 reageerde hij woedend en dreigde hij direct met Amerikaanse tegenheffingen [2]. Ook de internationale scheepvaartsector is in rep en roer. Acht grote scheepvaartverenigingen stuurden op woensdag 5 augustus 2026 een protestbrief naar de VN [2]. Zij stellen dat tolheffing in een internationale zeestraat een grove schending van de internationale regels is [2]. Ondertussen beweren Amerikaanse functionarissen dat onderhandelingen over een heropening vooruitgang boeken [1]. Trump riep deze week zelfs dat de straat zeer snel weer open zal gaan [4]. Die uitspraak zorgde aanvankelijk nog voor een lichte daling van de olieprijzen [3].
Olieprijzen schieten omhoog door aanhoudende twijfel
Een snelle deal is echter nog ver weg. Op donderdag 6 augustus 2026 spraken Iraanse bronnen Trumps optimisme tegen [4]. Iran eist namelijk eerst het opheffen van de Amerikaanse blokkade op Iraanse havens [4]. Wel leggen Iran en Oman momenteel de laatste hand aan een corridorakkoord [2]. Hierbij controleert Iran het inkomende verkeer en Oman het uitgaande verkeer [4][5]. Door alle onzekerheid reageren de financiële markten nerveus. Direct na de publicatie van het Iraanse wetsontwerp op 6 augustus 2026 schoten de olieprijzen weer omhoog [3]. De prijs voor een vat Brent-olie steeg met 4% naar 82,72 dollar [3]. De energiecrisis is hiermee voorlopig nog niet bezworen [2].