RDW houdt onder druk van Tesla cruciale veiligheidsdata over zelfrijdende auto's geheim
Zoetermeer, vrijdag, 7 augustus 2026. Tesla gebruikt Nederlandse goedkeuring als springplank voor Europa. Onder druk van de fabrikant houdt de RDW cruciale veiligheidsdata van miljoenen testkilometers angstvallig geheim voor het publiek.
Geheimen uit Zoetermeer
In het Zuid-Hollandse Zoetermeer, de thuisbasis van de Rijksdienst voor het Wegverkeer (RDW), spelen zich momenteel schimmige zaken af die de veiligheid op de Nederlandse wegen direct raken [GPT][1]. De RDW houdt onder zware druk van Tesla cruciale veiligheidsgegevens geheim over de introductie van het zogenaamde ‘Full Self-Driving’-systeem (FSD) [1]. In april 2026 gaf de RDW groen licht voor dit zelfrijdende systeem op onze wegen [1]. Maar hoe die tests precies zijn verlopen en wat er is aangetroffen? Dat mag u als Nederlandse weggebruiker niet weten [1]. Tesla eist geheimhouding vanwege bedrijfsgeheimen en onze eigen toezichthouder zwicht voor die druk [1].
Europese ruzie over een springplank
Op 6 augustus 2026 bracht nieuwsbron Reuters naar buiten dat de RDW miljoenen kilometers aan verzamelde testdata angstvallig in de doofpot stopt [1]. Tesla gebruikt de Nederlandse goedkeuring als een handige springplank om de rest van de Europese Unie te veroveren [1]. Maar elders in Europa trapt men hard op de rem. Frankrijk, Finland en Zweden verzetten zich fel tegen de uitrol van het systeem en weigeren goedkeuring te verlenen vanwege concrete veiligheidsrisico’s [1]. Terwijl u in Nederland dus misschien binnenkort uw handen van het stuur mag trekken, weigeren onze buren blind te vertrouwen op de Amerikaanse techgigant [1].
Verkeersveiligheid is geen bedrijfsgeheim
Het achterhouden van deze testdata schiet experts in het verkeerde keelgat [1]. Zij waarschuwen dat dit gebrek aan transparantie de publieke veiligheid op de weg direct ondermijnt [1]. Europese burgers moeten nu blind vertrouwen op het oordeel van beleidsmakers, zonder dat onafhankelijke partijen de onderliggende veiligheidsdata kunnen controleren [1]. Dat is op zijn zachtst gezegd opmerkelijk te noemen voor een systeem dat dagelijks door onze woonwijken moet manoeuvreren [GPT][1].