De vergroening van Tata Steel kost de belastingbetaler geen twee maar elf miljard euro
IJmuiden, maandag, 7 september 2026. Tata Steel krijgt mogelijk geen twee, maar bijna elf miljard euro subsidie voor groen staal. Dit astronomische bedrag moet de fabriek in IJmuiden tot 2045 helpen verduurzamen.
Een miljardenstroom naar IJmuiden
De verduurzaming van Tata Steel Nederland in IJmuiden gaat de belastingbetaler waarschijnlijk veel meer kosten dan gedacht [1][2]. Waar we eerst nog uitgingen van een eenmalige injectie van ongeveer 2 miljard euro, kan de totale overheidssteun via de maatwerkafspraak tot het jaar 2045 nu oplopen tot maar liefst 10,8 miljard euro [1][2][3]. Dat is een stijging van maar liefst 440 procent ten opzichte van het eerdere bedrag [1][2]. Milieudefensie en onderzoeksorganisatie SOMO hebben deze cijfers doorgerekend [1]. Het kabinet moet deze maand beslissen of zij akkoord gaat met deze gigantische subsidie voor het staalbedrijf [1].
Grote gevolgen voor de markt en de burger
Wat merkt u hier nu van? De overheid steekt dit astronomische bedrag in één bedrijf om de CO2-uitstoot te verminderen en banen te behouden [GPT]. Dat geld kan de staat natuurlijk niet aan andere zaken uitgeven [GPT]. Terwijl Tata Steel op een enorme zak geld wacht, moeten andere bedrijven juist drastisch snijden [GPT]. Neem autofabrikant Jaguar Land Rover: dat bedrijf kondigde op 4 september 2026 aan 4000 banen te schrappen om 2 miljard euro te besparen [3]. Vandaag, op maandag 7 september 2026, krijgen de werknemers daar de formele aankondiging van te horen [3]. De contrasten in de industrie zijn hiermee pijnlijk zichtbaar [GPT].
Duurder staal voor de consument
Als de maatwerkafspraak doorgaat, betaalt de samenleving direct mee aan de vergroening van de staalsector [1][2]. Groen staal is namelijk veel duurder om te maken dan traditioneel staal [GPT]. Zonder deze miljardensteun verliest Tata Steel direct de concurrentiestrijd van goedkopere, vervuilende buitenlandse producenten [GPT]. Voor de consument betekent deze transitie dat alledaagse producten waar staal in zit—denk aan uw auto of de wasmachine—in de toekomst waarschijnlijk een stuk duurder worden [GPT]. We betalen dus niet alleen mee via de belasting, maar straks ook gewoon in de winkel [GPT].