Na 22 jaar vertraging rijdt tram 19 vandaag eindelijk naar de TU Delft.
Delft, maandag, 5 oktober 2026. Vanaf vandaag reizen studenten met tram 19 naar de TU Delft. Het project duurde 22 jaar, mede door angst dat tramtrillingen gevoelige universitaire laboratoria zouden verstoren.
Een kostbaar dossier eindelijk afgerond
Delft is vanaf vandaag, maandag 5 oktober 2026, een legendarisch hoofdpijndossier armer [1][4]. Reizigers kunnen nu eindelijk instappen bij station Delft voor een rechtstreekse rit naar de campus van de TU Delft [1][2]. De afgelopen twee decennia ging er werkelijk van alles mis met dit project [1][4]. Zo bleken de trams destijds te zwaar voor de oude Sint Sebastiaansbrug [1][4]. Ook vreesden wetenschappers dat trillingen en elektromagnetische straling de gevoelige apparaten in de universitaire laboratoria zouden verstoren [1][4]. De trambaan moest daarom grondig worden aangepast [1][4]. Al deze vertragingen lieten de kosten flink oplopen [4]. Het traject van ongeveer twee kilometer kostte uiteindelijk circa 93 miljoen euro, terwijl de eerste raming nog op 54 miljoen euro lag [4]. Dat is een stijging van maar liefst 72.222 procent [4].
Niet meer proppen in de bus
Voor studenten en forensen betekent de ingebruikname vooral het einde van de beruchte, propvolle bussen [1][4]. Vanaf vanochtend rijdt tram 19 van maandag tot en met vrijdag tussen 7.00 uur en 19.00 uur vier keer per uur [2][4]. De tram stopt op nieuwe haltes zoals Zuidpoort, de Julianalaan, de Aula en het Mekelpark, met de Schoemakerstraat als eindpunt [1][2][4]. Vervoerder HTM zet op dit traject de rood-witte en grijs-rode Avenio-trams in [2]. Let wel goed op waar je instapt, want tram 15 gebruikt tegenwoordig precies dezelfde voertuigen [2]. En laat je tweewieler maar thuis, want in deze trams mag je geen fiets meenemen [2]. Voor de studenten die toch liever de gezonde buitenlucht opzoeken, verandert er trouwens weinig; zij blijven gewoon lekker fietsen [1][4].