Noorse militairen ontdekken dat hun gehuurde Chinese auto's geheime toegangscodes filmen.
Oslo, maandag, 12 oktober 2026. Gehuurde Chinese auto’s filmden in september 2026 Noorse soldaten, hun routes én hun geheime toegangscodes. Ondanks het duidelijke spionagerisico bleef het Noorse leger de wagens gewoon gebruiken.
Spionage op vier wielen in Noorwegen
In Noorwegen ontdekten militairen tijdens de defensie-oefening Hovedstad van 14 tot 18 september 2026 dat hun gehuurde Chinese auto’s van het merk Deepal heimelijk videobeelden maakten [2][4][6]. De ingebouwde camera’s legden niet alleen gezichten van soldaten en hun routes vast, maar filmden ook precies hoe militairen geheime toegangscodes intikten bij beveiligde poorten [2][5][6]. Luitenant Fredrik Blanck bevestigde dat de auto’s gedetailleerd registreerden wie instapte, waarheen werd gereden en welke codes werden gebruikt [2][6]. Vanwege een gebrek aan alternatief vervoer bleven de militairen tijdens de oefening gewoon in de auto’s rijden [1][3][5][6]. Deze situatie is direct relevant voor Nederlandse lezers en Europese defensieonderdelen [GPT]: moderne Chinese voertuigen zitten stampvol sensoren en software, waardoor spionagegevaar ook op de Nederlandse wegen en bij onze eigen kazernehekken op de loer ligt [1][3].
Bekende eigendomsstructuren en contracten
De Noorse strijdkrachten sloten in 2024 een raamovereenkomst voor autoverhuur ter waarde van maximaal 350 miljoen Noorse kronen [1][4][5][6]. De auto’s werden geleverd door First Rent A Car Norway (Hertz), een bedrijf dat eigendom is van Volvo Cars [1][3][4]. De Chinese Zhejiang Geely Holding Group bezit op haar beurt weer 78,65% van de aandelen in Volvo Cars [1][3]. Op 28 september 2026 liet de Noorse minister van Defensie, Tore Onshuus Sandvik, aan het parlement weten dat deze Chinese eigendomsstructuur vooraf bekend was, maar destijds niet als veiligheidsrisico werd beoordeeld [4]. Hoewel militairen de opgeslagen videobestanden na ontdekking lokaal hebben verwijderd, is het tot op heden onduidelijk of de gevoelige data al via mobiele netwerken naar externe servers is doorgestuurd [2][4][5].
Europese waarschuwing en Israëlisch voorbeeld
Het voorval veroorzaakte direct politieke opschudding; op 8 oktober 2026 dienden Noorse parlementariërs formele vragen in over het gebrek aan veiligheidscontroles [4]. Noorwegen staat niet alleen in deze zorgen. De Noorse veiligheidsdienst NSM waarschuwde al dat moderne voertuigen meer dan 200 elektronische sensoren bevatten die geschikt zijn voor datavergaring [1][3]. Israël nam al eerder concrete maatregelen: het Israëlische defensieleger (IDF) verbood in augustus 2025 Chinese voertuigen op militaire bases en begon in november 2025 met het actief verwijderen van deze wagens uit het wagenpark [1]. Het incident laat zien dat een slimme auto vandaag de dag net zo goed een rijdende spion kan zijn [GPT].