Twente bant tractoren van de snelweg tijdens protesten.
Enschede, maandag, 17 augustus 2026. Twentse gezagsdragers verbieden zware landbouwvoertuigen op de snelweg na een dodelijk ongeluk bij een boerenprotest. Veiligheid op de weg krijgt nu absolute prioriteit.
Twente grijpt in op de snelweg
De regio Twente trekt vandaag, maandag 17 augustus 2026, een duidelijke grens [1]. Tractoren en andere zware voertuigen zijn vanaf nu niet meer welkom op de snelwegen tijdens demonstraties [1]. De Twentse burgemeesters, de politie en het Openbaar Ministerie namen dit besluit gezamenlijk om de verkeersveiligheid te beschermen [1]. Aanleiding is de toenemende verkeershinder en het gevaar op de weg [1]. Eind juli 2026 blokkeerden boeren bijvoorbeeld nog de snelweg A35 bij Almelo [1][3]. Burgemeester van Enschede en voorzitter Roelof Bleker stelt helder dat demonstreren op de snelweg met die grote apparaten simpelweg niet past bij veilig demonstreren [1]. Veiligheid heeft voor het gezag nu de absolute prioriteit [1].
Dodelijk ongeval als trieste aanleiding
Dit Twentse besluit volgt op een gitzwarte dag. Afgelopen vrijdag, 14 augustus 2026, ging het namelijk vreselijk mis op de A59 bij Heesch [1][4]. Een 71-jarige man en een 72-jarige vrouw uit Oss kwamen om het leven bij een aanrijding in de file achter een boerenprotest [1][4]. Premier Rob Jetten noemde het toestaan van deze snelwegprotesten diezelfde dag nog levensgevaarlijk en een onjuist signaal [1][4]. Tot en met 16 augustus 2026 deelde de politie in Twente nog geen bekeuringen uit voor tractoren op snelwegen [1]. Maar de tolerantie is voorbij; op zaterdag 15 augustus 2026 trad de politie op de A35 bij Almelo al op tegen tractoren op de snelweg [2].
Blik op de toekomst en handhaving
Wat betekent dit nu concreet? De Twentse gemeenten gaan aangekondigde protestgroepen vooraf actief informeren over het verbod op snelweggebruik [1]. Hoewel het contact tussen de gezaghebbers en de demonstranten overwegend goed is, is de snelweg nu echt verboden terrein [1]. In de week van 24 augustus 2026 plannen de Twentse burgemeesters bovendien overleg met andere regio’s in Oost-Nederland [1]. Samen willen zij komen tot één eenduidige regionale regelgeving [1]. Zo blijft de weg voor iedere automobilist veilig en weet iedereen waar de grenzen liggen [1][4].