Londen bant alle verkeer uit het hart van Oxford Street.
Londen, maandag, 26 oktober 2026. Vanaf vandaag verdwijnen alle bussen, taxi’s en zelfs fietsen uit de bekendste winkelstraat van Londen. Een traject van bijna een kilometer hoort nu exclusief toe aan de voetganger.
Rust in de Britse winkelchaos
In het Verenigd Koninkrijk sluit Londen op deze maandag 26 oktober 2026 de iconische Oxford Street volledig af voor gemotoriseerd verkeer en fietsers [1][3]. Een strook van bijna 1 km tussen Orchard Street en Great Portland Street is nu een voetgangerszone [1][3]. Nederlandse stedentrippers hoeven bij winkels zoals Selfridges niet meer te springen voor rode dubbeldekkers [1][3]. Bussen en zwarte taxi’s wijken uit naar omliggende straten [1][5]. De gemeente hoopt hiermee de glorie van de straat te herstellen [1]. Winkels zagen hun glans de laatste jaren verliezen door souvenirwinkels en snoepzaken [1].
Grote plannen en omleidingen
De metamorfose van £150 miljoen brengt straks zitbanken, bomen en twee nieuwe pleinen [1][3][4][5]. Het project moet in het voorjaar van 2027 klaar zijn [3][4]. Dagelijks lopen er circa 500.000 bezoekers door de straat [1][3]. Bussen stoppen voortaan binnen 200 m afstand, bijvoorbeeld op Wigmore Street [3][5][6]. Taxi’s wachten op standplaatsen binnen 100 m [3][5][6]. De ingreep levert de stad naar verwachting £82 miljoen per jaar extra op [3].
Hobbels op de stoep
Niet iedereen juicht langs de route. Fietsers klagen over het verbod en moeten alternatieve routes zoeken [3][5]. Omwonenden vrezen opstoppingen in hun eigen rustige straatjes [1][6]. Ook organisaties voor gehandicapten uiten zorgen over de loopafstanden vanaf de nieuwe bushaltes [3]. Bevoorrading van de grote warenhuizen mag alleen nog tussen middernacht en 07:00 uur [3][5]. Voorlopig regeert de wandelaar over het asfalt [1][3].