Gierende banden en slapeloze nachten jagen inwoners van Leiderdorp hun huis uit.
Leiderdorp, zaterdag, 18 juli 2026. Nachtelijke straatraces terroriseren de Engelendaal in Leiderdorp. Bewoners vluchten hun huis uit door de herrie. Het CDA eiste deze week daarom direct lawaaiflitspalen.
Slapeloosheid en verhuisplannen
De tweebaansweg Engelendaal in het Zuid-Hollandse Leiderdorp verandert na zonsondergang regelmatig in een racebaan [1][3]. Bestuurders jagen met brullende motoren over de weg en maken zelfs wheelies [1][2]. Het is vaste prik voor Hugo Langenberg van de Lokale Partij Leiderdorp, die de wegracers tijdens het uitlaten van zijn hond vaak voorbij ziet flitsen [1][2]. De overlast is inmiddels zo hardnekkig dat omwonenden hun ramen permanent gesloten houden [1][2]. Voor sommigen is de maat echt vol; zij overwegen serieus te verhuizen om eindelijk weer rustig te kunnen slapen [1][2]. Sinds februari 2025 registreerden de lokale boa’s al elf officiële meldingen van geluidsoverlast op dit traject [1][2].
Machteloze handhavers en politieke onenigheid
Direct ingrijpen blijkt helaas makkelijker gezegd dan gedaan [GPT]. De Leiderdorpse boa’s werken namelijk niet in de avonduren en de nacht [1][3]. Bovendien hebben zij geen bevoegdheid om te handhaven op snelheid of straatraces [1][3]. Alleen bij overmatig voertuiggeluid op heterdaad kunnen zij optreden [1][2]. CDA-raadslid Sander den Outer trok daarom op 16 en 17 juli 2026 aan de bel tijdens de gemeenteraadsvergadering en pleitte voor lawaaiflitspalen [1][2]. Maar wethouder Mobiliteit Freddy Blommers (D66) houdt de boot af [2][4]. Hij wil eerst afwachten hoe deze palen in andere gemeenten juridisch standhouden [2][4]. Ook een verlaging van de maximumsnelheid naar 30 kilometer per uur veegt hij direct van tafel [2][4].
Hoop op politie en een nieuwe ringweg
Toch gloort er een sprankje hoop voor de getergde buurtbewoners [GPT]. Gisteren, op vrijdag 17 juli 2026, bespraken wethouder Blommers en fractievoorzitter Langenberg de noodzaak voor meer politieprioriteit [1]. Zij willen dat agenten tijdens de kritieke avond- en nachturen vaker gaan surveilleren op de Engelendaal [1][2]. Daarnaast gaat de gemeente de verkeerslichten optimaliseren om hard optrekken en remmen tegen te gaan [1][2]. Voor de definitieve oplossing is echter een lange adem nodig [GPT]. Pas in 2028 moet de Leidse Ring Noord klaar zijn om het doorgaande verkeer uit het dorp te weren [1][2]. Tot die tijd moeten de bewoners het doen met gesloten ramen en een flinke dosis geduld [GPT].