Provincie Gelderland krijgt een discriminatieklacht om de halvering van het aantal rolstoelplekken in bussen.
Arnhem, zaterdag, 17 oktober 2026. In Gelderland woedt een opmerkelijke discussie over de toegankelijkheid van het streekvervoer. Sinds juni 2026 heeft elke nieuwe bus nog maar één rolstoelplek in plaats van twee. Belangenorganisaties pikken dat niet en dienden een discriminatieklacht in bij de provincie. Het vreemdste detail? Gedeputeerde Klaas Ruitenberg beweert ijskoud dat de bussen juist toegankelijker zijn geworden, puur vanwege een nieuwe elektrische uitloopplank. Rolstoelgebruikers ervaren dagelijks het tegendeel. Twee vrienden in een rolstoel kunnen simpelweg niet meer samen op pad met de bus. Buurprovincie Utrecht liet zien dat twee plekken in exact dezelfde bussen wél passen. Terwijl de commissie Rechtsbescherming de klacht onderzoekt, eist de oppositie opheldering over de kosten van een aanpassing. Een pijnlijk staaltje bestuurlijke logica dat de gemoederen flink bezighoudt.
Strijd om de rolstoelplek in Arnhem en Nijmegen
In de regio Arnhem-Nijmegen-Foodvalley lopen de spanningen op door het nieuwe busbeleid van de provincie Gelderland [1][3]. Sinds eind juni 2026 heeft elke nieuwe streekbus namelijk nog maar één rolstoelplek in plaats van twee [1][3]. De nieuwe concessie duurt maar liefst tien jaar [1][3]. Belangenorganisaties zoals het Arnhems Platform Chronisch Zieken en Gehandicapten (APCG) melden nu bijna dagelijks klachten [1][3]. Twee vrienden in een rolstoel kunnen niet meer samen reizen en ook met kinderwagens ontstaat regelmatig ruzie [1][3]. Verschillende belangenorganisaties hebben daarom officieel een discriminatieklacht ingediend bij de provincie [1][3].
Bestuurlijke doofheid en de Utrechtse vergelijking
Gedeputeerde Klaas Ruitenberg weigert de bussen aan te passen [1][3]. Volgens hem is de toegankelijkheid juist verbeterd dankzij een elektrische plank en nieuwe waarschuwingssignalen [1][3]. APCG-voorzitter Marjolein van den Broek noemt die reactie ronduit arrogant [1][3]. Tijdens een inspraakavond in september 2026 lieten gedupeerden hun stem al luid en duidelijk horen in het provinciehuis [1][3]. In de provincie Utrecht passen overigens wél twee rolstoelplekken in exact dezelfde Chinese bussen, al gaat dat ten koste van wat zitplaatsen [1][3].
Onderzoek en politieke druk
De onafhankelijke commissie Rechtsbescherming buigt zich momenteel over de discriminatieklacht [1][3]. Na hun advies moet de provincie een definitief besluit nemen [1][3]. Ondertussen eist D66-Statenlid Frank Cornelisse een helder onderzoek naar de kosten van aanpassingen [1][3]. PvdA-Statenlid Mujde Palavan wil dat het bestuur snel om tafel gaat met de gebruikers [1][3]. Voorlopig blijven reizigers met een beperking echter staan als er al een rolstoel of kinderwagen in de bus staat [1][2][3].