Grootste staalfabriek van Italië dooft definitief de ovens na historisch arrest.

Taranto, zaterdag, 31 oktober 2026. Het Italiaanse hooggerechtshof sluit de vervuilende ex-ILVA-hoogovens in Taranto. Gezondheid weegt zwaarder dan staal. Directe aanleiding: ruim tweeduizend ton niet-verwijderd asbest bedreigt omwonenden met ernstige ziekten.
Streep door hete ovens en giftige uitstoot
De kogel is door de kerk in Rome [GPT]. Het Italiaanse Hof van Cassatie wees eind oktober 2026 de beroepen van staalbedrijf Acciaierie d’Italia definitief af [2][4][6]. De hete zone met de hoogovens in Taranto moet onmiddellijk uit [2][4]. De directe aanleiding liegt er niet om: in de installaties zit nog altijd 2.140 ton levensgevaarlijk asbest, dat al in augustus 2023 opgeruimd had moeten zijn [4]. Jarenlang trokken gifwolken over de nabijgelegen wijk Tamburi [6]. Omwonenden liepen daardoor 30 procent meer kans op longkanker dan elders [1]. Tussen 2011 en 2019 eiste de fabrieksuitstoot naar schatting duizend vroegtijdige levens [1]. Het hoogste rechtscollege oordeelt nu glashelder: het recht op een veilige leefomgeving en volksgezondheid gaat boven winstbejag en zware industrie [3][7].
Kater voor regering en zware klap voor de toelevering
Voor de Italiaanse premier Giorgia Meloni betekent het vonnis een bittere politieke nederlaag [1]. Haar kabinet pompte miljarden euro’s belastinggeld in het staalcomplex om de schoorstenen rokend te houden [1]. Acciaierie d’Italia staat al sinds februari 2024 onder curatele van staatsinvesteringsbank Invitalia en drie bewindvoerders [4]. De geplande verkoop van de fabriek aan buitenlandse giganten zoals het Indiase Jindal Steel International of een Italiaans consortium rond Federacciai met spelers zoals Arvedi en Marcegaglia loopt nu volledig spaak [4]. Bij het staalconcern werken bijna 10.000 mensen [2][4][6]. De overheid parkeert 8622 van de 9626 werknemers in een tijdelijke werkloosheidsregeling tot medio 2027 [4]. In de toeleveringsketen raakten via aannemersvereniging Aigi al meer dan 2.500 werknemers hun baan kwijt [4].
Duurdere auto’s en schaarste in de keten
De economische schokgolf reist snel van Zuid- naar Noord-Italië. Walserijen in Cornigliano bij Genua, Novi Ligure en Racconigi kunnen zelf geen vloeibaar ruwijzer smelten en leunen volledig op ruw staal uit Taranto [2][4][6]. Vanaf januari 2027 moet Genua maandelijks 35.000 ton buitenlandse staalrollen importeren om de machines aan de gang te houden [2]. Zonder eigen basismateriaal explodeert de afhankelijkheid van dure buitenlandse import [2]. Dat raakt de hele Europese markt direct in de portemonnee [GPT]. Fabrikanten van witgoed, bouwconstructies en automerken betalen aanzienlijk hogere inkoopprijzen voor plaatstaal [GPT]. Die meerkosten belanden uiteindelijk op het bord van de consument, die simpelweg meer neertelt voor een nieuwe gezinsauto of een wasmachine [GPT].
Bronnen
- www.nrc.nl
- www.ilpost.it
- www.facebook.com
- www.italiaoggi.it
- www.google.com
- www.google.com
- www.google.com
- www.reuters.com
- www.economist.com
- images.nrc.nl
- www.nrc.nl
- images.nrc.nl
- www.nrc.nl
- www.facebook.com
- www.facebook.com
- www.google.com
- www.google.com
- www.google.com
- www.google.com
- www.google.com
- www.google.com
- assets.ilmanifesto.it
- www.google.com
- assets.ilmanifesto.it
- assets.ilmanifesto.it
- www.google.com