Een olietanker is zaterdag geëxplodeerd in de Straat van Hormuz na het raken van een zeemijn.
Straat van Hormuz, zaterdag, 10 oktober 2026. Zaterdag vloog een olietanker in brand na een mijnontploffing in de Straat van Hormuz. Iran claimt de actie, terwijl het aantal scheepsaanvallen deze week een recordhoogte bereikt.
Mijnexplosie treft tanker in Iraanse wateren
In Iran laait het geweld in de Straat van Hormuz op zaterdag 10 oktober 2026 opnieuw hevig op [1][2]. Nadat eerdere raketaanvallen de olieprijs al over de honderd dollar joegen [1], is er zaterdag een olietanker geëxplodeerd door een zeemijn [2]. De Iraanse Revolutiegarde meldt dat het schip direct in brand vloog, maar houdt de naam en de vlag van het vaartuig nog geheim [2]. Voor de Nederlandse consument is dit belangrijk nieuws: storingen in deze cruciale zeestraat leiden vrijwel direct tot hogere brandstofprijzen aan de Nederlandse pomp en duurdere boodschappen door stijgende transportkosten [GPT].
Aanvallen bereiken een nieuw record
De situatie op de belangrijke vaarroute verslechtert snel. Tussen 1 en 9 oktober 2026 kregen maar liefst elf schepen te maken met aanvallen [3]. Vrijdag 9 oktober eiste de Revolutiegarde nog de aanval op de tanker MV Sun Shine op, terwijl een LPG-tanker bij de Verenigde Arabische Emiraten in brand vloog na projectielinslagen [4]. Hoewel het Amerikaanse Central Command vrijdag claimde de belangrijkste vaargeulen mijnvrij te hebben gemaakt [4], bewijst de mijnexplosie van zaterdag dat het gevaar verre van geweken is. De oliedoorvoer door de zeestraat ligt inmiddels al op 60% [5] van het normale niveau van voor de oorlog [5].
Grote gevolgen voor internationale scheepvaart
Sinds het conflict eind februari 2026 uitbrak, zijn er al 24 zeelieden omgekomen bij incidenten op honderd commerciële schepen [5]. Iran dreigt nu zelfs om schepen in de gehele regio te achtervolgen als ze de Iraanse regels schenden [4][5]. Het shuttle-systeem waarmee reders de blokkades proberen te omzeilen is volgens analisten onhoudbaar duur [3]. Zolang de spanningen aanhouden, blijven de kosten voor energie en goederen in Nederland onder druk staan [GPT].