Een toestel uit Amsterdam schuurt met de staart over de landingsbaan in Londen.
Londen, zaterdag, 14 november 2026. Afgelopen donderdag raakte een Airbus van British Airways tweemaal het asfalt tijdens de landing op Heathrow. De piloot brak de landing direct af en landde een kwartier later veilig.
Schrikbreekmoment boven het Verenigd Koninkrijk
In het Verenigd Koninkrijk beleefden reizigers op donderdag 12 november 2026 een hachelijk avontuur op vliegveld London Heathrow [3][6]. Vlucht BA431 was net vertrokken vanaf Schiphol [1][3]. Voor veel Nederlanders is dit een vertrouwde pendelroute voor een zakelijke afspraak of een weekendje Londen [GPT]. Rond 10:35 uur lokale tijd zette de bijna drie jaar oude Airbus A321neo de daling in op landingsbaan 27L [3]. Het toestel wiebelde in de wind en raakte eerst met de wielen het asfalt [1][8]. Meteen daarna schuurde de achterkant hard over de baan: een zogeheten dubbele tailstrike [1][3][4]. In de cabine schreeuwden passagiers van schrik terwijl ze naar voren schoten in hun riemen [8].
Doorstart en veilige afloop
De gezagvoerder gaf direct vol gas en brak de landing resoluut af [1][6]. Het vliegtuig klom snel weer weg naar een veilige hoogte van 4000 voet om een rondje te vliegen boven Beckenham en Brixton [3]. Geen overbodige luxe; zo’n doorstart voorkomt grotere brokken op de grond [GPT]. Om 10:50 uur, precies vijftien minuten na de eerste poging, landde de machine alsnog keurig aan de grond [3]. Niemand raakte gewond [3][4]. Spotters van Big Jet TV legden het vonkende schouwspel live vast op camera [1][3][6]. De beelden gingen razendsnel rond op internet en trokken honderdduizenden verbaasde kijkers [3].
Onderzoek en gevolgen voor de reiziger
Wie vandaag of binnenkort naar Londen vliegt, merkt mogelijk de nasleep [GPT]. British Airways hield het gehavende toestel met registratie G-TNEB direct aan de grond voor grondige inspecties [3]. De Britse onderzoeksraad Air Accidents Investigation Branch onderzoekt het voorval nauwkeurig om herhaling uit te sluiten [3][4][6]. Vluchtbeheerders planden de Airbus voorzichtig in om vandaag, zaterdag 14 november 2026, weer te gaan vliegen richting Schiphol [3][alert! ‘inspectieresultaten en herstelstatus van het toestel zijn op 14 november 2026 nog niet definitief bevestigd’]. Een schrapend staartstuk levert vooral vertraging en materiële schade op, maar dankzij alert vliegwerk bleef het bij flinke schrik [1][3].