Hongarije zet het spoor weer open voor Oekraïens graan richting West-Europa.
Boedapest, zondag, 18 oktober 2026. Premier Péter Magyar staat transitie van Oekraïens graan weer toe. Zolang de maïs in verzegelde wagons rechtstreeks naar West-Europa rijdt, houdt Hongarije de treinen niet tegen.
Hongaarse spoorlijn open voor Oekraïense graantreinen
In Hongarije zet premier Péter Magyar de seinen op groen voor het doorvoeren van Oekraïens graan naar West-Europa [1][2]. Tijdens de Europese top op vrijdag 16 oktober 2026 deed de Oekraïense president Volodymyr Zelensky een dringend beroep op de buurlanden [1][2]. Russische aanvallen op havens aan de Zwarte Zee blokkeren immers de normale exportroutes over zee [1][4]. Hongarije laat de vrachttreinen met maïs nu door via verzegelde wagons, mits de lading het land direct weer verlaat [1][2][3]. Dit besluit stroomlijnt de Europese graantoevoer en biedt verlichting voor de krapte op de West-Europese markt [1][4].
Directe gevolgen voor de Nederlandse winkelwagen
Deze Hongaarse versoepeling komt als geroepen voor de Nederlandse consument en boer [GPT]. De Europese Commissie schat de totale Europese maïsoogst in 2026 namelijk op slechts 50,1 miljoen ton [3][4]. Dat is het laagste niveau in bijna twintig jaar en een daling van ongeveer 20% ten opzichte van het driejarig gemiddelde [3][4]. Aanhoudende droogte en hittegraven beschadigden de gewassen in Zuid- en Centraal-Europa ernstig [3][4]. Een tekort aan maïs drijft de prijzen van veevoer op [GPT]. Dankzij de heropende spoorlijn blijft de import uit Oekraïne op peil, wat verdere prijsstijgingen van vlees, eieren en zuivel in Nederlandse supermarkten helpt voorkomen [GPT].
Nieuwe koers na jarenlange blokkade
Met deze stap breekt Magyar met het beleid van zijn voorganger Viktor Orbán, die een streng verbod op Oekraïense landbouwproducten instelde [1]. De afspraak volgt op de eerste persoonlijke ontmoeting tussen Zelensky en Magyar op 16 oktober 2026 [1][2]. De hernieuwde transitregeling werkt volgens de afspraken die drie tot vier jaar geleden ook al golden [1][3]. Omdat het graan strikt op doorreis blijft en niet op de Hongaarse markt belandt, ziet Boedapest geen enkel obstakel meer [1][2]. Hierdoor rijden de treinen binnenkort weer ongehinderd door richting het westen [1][4].