De Geïllustreerde Kunstmatige Intelligentie
zondag 16 aug.
binnenland zondag 16 augustus 2026

De politie in Enschede pakt een skinnybike die 120 kilometer per uur raast.

De politie in Enschede pakt een skinnybike die 120 kilometer per uur raast.

Enschede, zondag, 16 augustus 2026. Deze elektrische fiets had geen ketting, maar ging wel 120 kilometer per uur. De politie in Enschede nam het gevaarlijke voertuig direct in beslag voor vernietiging.

Met 120 kilometer per uur over het fietspad

In het Overijsselse Enschede keek de politie zaterdagavond vreemd op tijdens een surveillance [1][2]. Een groep jongeren op fatbikes en skinnybikes nam direct de benen toen agenten in beeld kwamen [1][3]. Eén knul probeerde nog via het gras te ontsnappen, maar de politie hield hem snel staande [1][2]. Zijn skinnybike bleek een rijdend projectiel: op de rollerbank tikte het voertuig een bizarre snelheid van maar liefst 120 kilometer per uur aan [1][2][3]. Dat is net zo snel als een auto op de snelweg, maar dan zonder kreukelzone of fatsoenlijke helm [GPT].

Een ‘fiets’ zonder ketting

Het voertuig had bovendien weinig meer met een fiets te maken. De skinnybike – een variant van de fatbike met dunnere banden en een verstelbaar zadel – had niet eens een ketting [1][3][4]. Trappen was er dus niet bij; de aandrijving ging volledig via een illegale gashendel [1][2][3]. De politie heeft de levensgevaarlijke tweewieler direct in beslag genomen en deze gaat rechtstreeks de shredder in [1][2][3]. De jonge eigenaar kan daarnaast rekenen op een forse bekeuring [1][2][3].

De jacht op de mazen in de wet

Dit incident gooit extra olie op het vuur in de discussie over de veiligheid op het Nederlandse fietspad [GPT]. Enschede handhaaft in de binnenstad al een fatbikeverbod tijdens winkeltijden, en ook Amsterdam weert ze al uit het Vondelpark [1]. Fabrikanten bedachten de skinnybike juist om de komende strenge regels te omzeilen [1]. Het kabinet wil namelijk in 2027 een helmplicht invoeren voor jongeren tot 18 jaar op fatbikes en e-bikes [1]. Dit soort extreme excessen laat zien dat handhaving en strengere regels hard nodig zijn om de fietspaden voor iedereen veilig te houden [GPT].

Bronnen