hulpdiensten rukken massaal uit voor stuurloos vrachtschip vol gewonden in zware noordzeestorm.
Schiermonnikoog, zondag, 25 oktober 2026. Vrachtschip UHL Freedom drijft vandaag stuurloos af in windkracht negen boven Schiermonnikoog. Reddingswerkers trotseren golven van 4,5 meter en evacueren vijf gewonde bemanningsleden per helikopter.
noodsituatie boven schiermonnikoog
Op de Noordzee, zo’n 29 kilometer ten noorden van het Waddeneiland Schiermonnikoog, voltrekt zich zondag 25 oktober 2026 een spannend maritiem drama [4][5]. Het bijna 150 meter lange vrachtschip UHL Freedom raakte tijdens een storm met windkracht 9 stuurloos [4][5]. Het schip vaart onder Portugese vlag en telt in totaal 25 bemanningsleden [1][4]. Het vaartuig heeft een zogeheten krabbend anker in ankergebied 9 [1][4]. Het anker vindt geen houvast meer in de zeebodem [1]. De kolos sleept langzaam mee met het getij en drijft stuurloos af over golven van ruim 4,5 meter hoog [1][4]. Een afdrijvend vrachtschip nabij de kwetsbare Nederlandse Waddenkust roept direct herinneringen op aan eerdere zeerampen [GPT]. Niemand wil immers een gehavend schip op de zandbanken zien belanden [GPT].
grootscheepse reddingsactie en gewonden
Aan boord van het schip raakten vijf bemanningsleden gewond [1][4]. De exacte toedracht en de aard van hun verwondingen zijn nog onbekend [1][4]. Wel is duidelijk dat de rest van de bemanning, bestaande uit 20 opvarenden, vooralsnog ongedeerd bleef [1][4]. Hulpdiensten kwamen massaal in beweging [1][4]. KNRM-reddingsboten vertrokken vanuit Schiermonnikoog, Ameland en de Eemshaven [5]. Een helikopter van de Kustwacht zette eerst een ambulanceverpleegkundige aan boord af [4][5]. Vervolgens hees de bemanning twee slachtoffers van boord om ze naar het Universitair Medisch Centrum Groningen (UMCG) te vliegen [4][5]. Hulpverlening op zulke woeste baren vergt stuurmanskunst van de bovenste plank [GPT].
internationale sleepkracht onderweg
Het schip vervoert volgens de Kustwacht vermoedelijk onderdelen voor windmolenbladen [4][5]. Twee krachtige noodhulpslepers, waaronder het Duitse schip Nordic en de Nederlandse Kustwachtsleper Guardian, varen op volle kracht naar de locatie [4][5]. Zij hebben enkele uren nodig om het stuurloze gevaarte te bereiken en te zekeren [5]. Ook twee Duitse reddingboten en een Kustwachtvliegtuig schieten te hulp [4][5]. Als de sleepverbinding slaagt, kan het vaartuig tijdig worden gestabiliseerd [GPT]. Daarmee voorkomen de hulpdiensten verdere escalatie vlak voor de Nederlandse noordkust [GPT].