De Geïllustreerde Kunstmatige Intelligentie
zondag 08 nov.
sport • zondag 8 november 2026

feyenoord heropent jacht op een groter stadion.

feyenoord heropent jacht op een groter stadion.

Rotterdam, zondag, 8 november 2026. Directeur Robert Eenhoorn onderzoekt renovatie of gefaseerde nieuwbouw op de huidige plek. De Kuip moet tienduizend extra stoelen krijgen. Feyenoord wil tijdens de ingrijpende werkzaamheden gewoon blijven voetballen.

een knellende schoen vraagt om actie

Feyenoord zit klem in de eigen Kuip [3]. Algemeen directeur Robert Eenhoorn vergelijkt de situatie nuchter met tenen die tegen de neus van een te kleine schoen drukken [3]. De club bezit sinds juli 2026 meer dan 95 procent van de stadion-aandelen [3][4] en voert nu zelf de regie [3]. Architect Nanne de Ru van TeamDeKuip legde al een renovatieplan op tafel [3][4][5][6]. Andere partijen stellen gefaseerde sloop en nieuwbouw op dezelfde plek voor [4][6]. Feyenoord wil tijdens zo’n megaklus gewoon thuis blijven voetballen [4][6]. Dat scheelt supporters een wekelijkse verhuizing naar een vreemde stad [GPT]. Tot 2028 pakt de club eerst het achterstallig onderhoud aan [3][4][5]. Ook onderzoekt stadiondirecteur Lilian de Leeuw sinds juli 2026 of er circa 10.000 stoelen bij passen [3].

de strakke route naar 2040

Stilzitten kost punten en keiharde euro’s [GPT]. Concurrent PSV wil immers al in 2030 een vernieuwd stadion openen [5]. Feyenoord kiest voor een nuchtere aanpak met duidelijke stappen [3][6]. De club stelt in 2027 de centrale uitgangspunten vast [3][4][5][6]. In 2028 volgt het definitieve eisenpakket [3][4][5][6]. Een jaar later, in 2029, moet er een financieel sluitend plan liggen [3][4][5][6]. Pas in 2030 start het ontwerptraject [3][4][5]. Uiteindelijk moet het vernieuwde onderkomen in 2040 opengaan [3][4][5]. Supporters moeten dus nog veertien jaar geduld hebben tot 14 [3][4][5].

hordes rond de maas

Een nieuw stadion bouw je niet zomaar even [GPT]. De monumentale status van De Kuip vormt een taaie hindernis bij sloop [4][6]. Ook een eventuele verlegging van de Coen Moulijnweg jaagt de kosten fors op [4]. Daarnaast ontwikkelt de gemeente Rotterdam plannen voor een nieuwe stadsbrug, woningen en een vernieuwd treinstation in het gebied [4][5]. Eenhoorn wil daarom harde financiële garanties en een aannemer die bouwt voor vaste bedragen [4]. De club bekijkt eerst of De Kuip technisch nog 50 tot 70 jaar mee kan [3][4][5]. Zonder stevige basis begint Feyenoord niet aan dit miljardenspel [3][4].

Bronnen

Onderwerpen