Arriva wil snel met de trein van Leeuwarden direct naar Duitsland rijden.
Leeuwarden, donderdag, 8 oktober 2026. De spoorbrug naar Duitsland is na elf jaar eindelijk hersteld. Vervoerder Arriva wil nu snel een rechtstreekse trein laten rijden van Leeuwarden naar het Duitse Leer.
Direct van Friesland naar Duitsland
Dit Friese spooravontuur begint op het station van Leeuwarden [1]. Forenzen en studenten in Friesland hoeven straks niet meer eindeloos over te stappen om de Duitse grens over te steken [1]. Vervoerder Arriva heeft namelijk vergevorderde plannen om snel een rechtstreekse treinverbinding tussen Leeuwarden en het Duitse Leer te starten [1]. Dit is een flinke opsteker voor de bereikbaarheid van Noord-Nederland [1]. Sinds maandag 5 oktober 2026 rijden er na een onderbreking van elf jaar eindelijk weer treinen tussen Groningen en Leer over de herstelde Friesenbrücke [1][2]. Deze breedste draaibrug van Europa kostte maar liefst 200 miljoen euro [1]. Nu is Friesland aan de beurt [1].
Spelen met de minuten
Toch kent het grensoverschrijdende spoor nog wel wat uitdagingen [1][2]. Reizigers tussen Groningen en Leer moeten nu nog overstappen in Winschoten [1][2]. De splinternieuwe brug is namelijk slechts twintig minuten per uur beschikbaar voor het treinverkeer [1]. De rest van de tijd wordt opgeëist door de scheepvaart op de Eems [1][2]. Ook een snelheidsbeperking bij Hurdegaryp maakt de dienstregeling momenteel tot een ingewikkelde puzzel [2]. Arriva-regiodirecteur Gerrit de Groot laat zich echter niet uit het veld slaan [1]. Hij belooft dat de rechtstreekse trein vanuit Leeuwarden er snel aankomt en dat dit zeker geen jaren meer gaat duren [1].
Blik op Bremen
Waarom al die moeite voor een ritje naar onze oosterburen? Volgens Arno Ulrichs van de Fryske Rie is de verbinding tussen de Frieslanden historisch gegroeid en essentieel voor studenten en forenzen [1]. En de noordelijke ambities reiken nog veel verder [1][2]. Uiteindelijk willen de provincies een snelle, rechtstreekse verbinding realiseren die doorrijdt tot aan de stad Bremen [1][2]. Dat moet de totale reistijd met zo’n 15 minuten verkorten naar 2 uur en 11 minuten [2]. Eerst gaat de provincie Groningen de huidige prestaties goed monitoren [1]. Maar de toon is gezet: het Noorden spoort weer over de grens [1][2].