Amerikaanse luchtverkeersleiders nemen na veertig jaar eindelijk afscheid van de floppydisk.
Washington D.C., donderdag, 5 november 2026. Amerikaanse verkeersleiders regelen vliegverkeer nog altijd met stokoude floppydisks en eBay-onderdelen. Vandaag kondigt toezichthouder FAA aan deze gevaarlijk verouderde systemen voor eind 2028 definitief te vervangen door moderne technologie.
museumstukken in de verkeerstoren
In de Verenigde Staten sturen luchtverkeersleiders vliegtuigen nog altijd langs elkaar heen met technologie uit de vorige eeuw [1][5]. De federale luchtvaartautoriteit FAA gebruikt op meer dan vierhonderd locaties floppydisks voor het verwerken van weergegevens en andere cruciale vluchtinformatie [5][6][8]. Radarsystemen zijn al ruim 35 jaar oud [1]. Sommige computers draaien zelfs op Windows 95, een besturingssysteem dat Microsoft al in 2001 liet vallen [1]. Reserveonderdelen voor deze museumstukken zijn nauwelijks meer te vinden [1]. Technici speuren soms noodgedwongen veilingsites als eBay af om oude printplaten op te duiken [1]. Vandaag, op donderdag 5 november 2026, maakt de FAA schoon schip: vier stokoude systemen uit de jaren 80 maken plaats voor het Enterprise Information Display System [5][6][8].
waarom de nederlandse reiziger dit merkt
Deze Amerikaanse computercrisis raakt ook Nederlandse vakantiegangers en zakenreizigers direct [GPT]. Schiphol verwerkt dagelijks talloze rechtstreekse vluchten naar bestemmingen als New York en Atlanta [GPT]. Verouderde Amerikaanse systemen leidden de afgelopen jaren al tot gevaarlijke incidenten [1]. Vliegtuigen kwamen op landingsbanen in New York en Boston angstaanjagend dicht bij elkaar [1]. Valt een centraal systeem in Amerika uit, dan blijven vliegtuigen aan de grond en mist een reiziger uit Amsterdam prompt zijn aansluiting [GPT]. Een veilige en stipte vlucht over de oceaan hangt immers af van betrouwbare Amerikaanse verkeerstorens [GPT].
miljardenoperatie voor het einde van 2028
Het afdanken van de floppydisk kost een klein fortuin [1]. De toezichthouder besteedt het grootste deel van haar jaarlijkse onderhoudsbudget van circa 3 miljard dollar uitsluitend aan het oplappen van verouderde apparatuur [1]. Het Amerikaanse Congres keurde vorig jaar al 12,5 miljard dollar aan investeringen goed [5][6][8]. Minister van Transport Sean Duffy eist daar bovenop nog eens 30 miljard dollar extra [5][6][8]. Dat brengt de totale investering op 42.5 miljard dollar. Tegen het einde van 2028 moeten alle diskettes definitief in de prullenbak liggen [1][5][6][8].