Utrecht verlaagt parkeertarief voor visite naar 27 cent per uur.
Utrecht, donderdag, 29 oktober 2026. Vanaf 1 januari 2027 kost bezoekersparkeren in Utrechtse buitenwijken slechts 27 cent per uur. De gemeente verhoogt de korting naar 95 procent, maar verlaagt tegelijk het aantal beschikbare bezoekersuren fors.
Utrechtse wijken krijgen spotgoedkoop bezoekersparkeren
De gemeente Utrecht pakt flink uit voor visite in de buitenwijken [1]. Vanaf 1 januari 2027 betalen vrienden en familieleden daar nog maar 0,27 euro per uur voor een parkeerplek [1]. Nu bedraagt het standaardtarief 5,34 euro per uur [1]. De huidige korting van 50 procent schiet straks omhoog naar 95 procent [1]. Deze ingreep geldt uitsluitend voor zogeheten zone BC [1]. Dat betreft buurten als Ondiep, Kanaleneiland, Oog in Al en Tuindorp [1]. Wethouder Matthijs Sienot van Verkeer wil zo voorkomen dat een spontaan kopje koffie onbetaalbaar wordt [1]. Wie direct in het centrum of de schil eromheen woont, heeft pech: daar blijft de forse ritsprijs onveranderd van kracht [1].
Minder uren op de teller voor de visite
Toch deelt de Domstad geen blanco cheque uit [GPT]. Bewoners in zone BC moeten flink rekenen [1]. De gemeente snoeit namelijk in het aantal bezoekersuren [1]. Het kwartaaltegoed keldert van 120 uur naar slechts 70 uur, een daling van -41.667 procent [1]. Daarmee trekt het stadsbestuur de regels gelijk met de wijken rond het centrum [1]. Is de teller van 70 uur leeg? Dan tikt de parkeerautomaat weer het volle pond af [1]. In veel van deze wijken geldt het betaald parkeren overigens alleen op doordeweekse ochtenden tussen 06.00 en 11.00 uur [1].
Ruime steun voor zorgverleners en mantelzorg
Voor de zorgsector zet Utrecht de deur juist wagenwijd open [1]. Mantelzorgers, thuiszorgmedewerkers en kraamverzorgers zien hun korting stijgen van 75 procent naar 99 procent [1]. Zij parkeren daardoor vrijwel kosteloos tijdens hun bezoeken aan huis [1]. Dit besluit vloeit voort uit het coalitieakkoord van PRO en D66, mede aangejaagd door een motie van de partij Denk [1]. Terwijl buurgemeente Amsterdam de vergunningen juist fors duurder maakt en de bezoekerskorting terugschroeft naar 40 procent [5], kiest Utrecht voor een compleet andere route in haar woonwijken [1][5].