De hogesnelheidslijn tussen Hoofddorp en Rotterdam gaat door constructiefouten bijna een half jaar volledig op slot.
Rijpwetering, donderdag, 27 augustus 2026. ProRail sluit de HSL in 2028 en 2029 in totaal 162 dagen voor spoedreparaties aan wankele viaducten. Treinen rijden pas in 2031 weer op volle snelheid.
Randstad sluit de poorten voor de snelle trein
Treinreizigers in de Randstad moeten zich schrap zetten voor een logistieke storm [1][2]. De hogesnelheidslijn (HSL) tussen Hoofddorp en Rotterdam gaat in 2028 en 2029 namelijk veel langer dicht dan gepland [1][4]. Spoorbeheerder ProRail trekt op 4 september 2028 de stekker eruit voor een periode van maar liefst 112 dagen [3][4][5]. In 2029 volgt er nog een stremming van 50 dagen [1][2][3]. Dat betekent in totaal 162 dagen geen flitsende treinen over dit traject. De boosdoener is het verzakkende viaduct Zuidweg bij het Zuid-Hollandse Rijpwetering [3][4][6]. Eerst dacht ProRail de klus in 82 dagen te klaren, maar de fundering en landhoofden blijken zo rot als een misbelofte [1][2][4].
Slakkengang door constructiefouten
Dit spoorwegdrama kent een lange geschiedenis. Al in 2022 kwamen er grove constructiefouten aan het licht bij tien viaducten tussen Schiphol en Rotterdam [4][5]. Sindsdien mogen de treinen op sommige stukken geen 300 kilometer per uur razen, maar sukkelen ze er met 120 kilometer per uur tussendoor [4][6]. Op vijf viaducten is de snelheid zelfs geknepen naar een beschamende 80 kilometer per uur [1]. ProRail belooft dat we pas in 2031 weer met volle vaart over de viaducten kunnen denderen [2][3][4]. Tot die tijd blijft de HSL een zorgenkindje dat snakt naar een flinke dosis beton [6].
Omrijden via de toeristische route
Wat betekent dit voor u als reiziger? Wie van Amsterdam naar Rotterdam wil, moet straks waarschijnlijk ouderwets hobbelen via de ‘Oude Lijn’ langs Leiden en Den Haag [5][6]. ProRail onderzoekt momenteel of deze omweg haalbaar is voor het binnenlandse en internationale treinverkeer [1][5]. Begin 2027 moet de aannemer met het definitieve ontwerp komen, waarna we de exacte schade aan de reisplanner pas echt weten [3][5][6]. Voorlopig kunt u uw stopwatch voor de snelle reis naar het zuiden dus wel even thuislaten [GPT].