Het kabinet investeert miljoenen in snelle fietsroutes voor forenzen.

Utrecht, donderdag, 12 november 2026. Na 36 jaar wachten krijgt de fietsroute tussen de Utrechtse Dom en de Amsterdamse Dam groen licht. Het kabinet steekt 24 miljoen euro in negentien snelle fietspaden.
van domtoren naar dam over strak asfalt
Den Haag trekt de portemonnee voor de tweewieler [1][3]. Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat maakte woensdag 11 november 2026 bekend circa 24 miljoen euro vrij te maken voor negentien snelle fietsroutes [1][3][8]. De blikvanger ligt tussen Utrecht en Amsterdam [1]. Deze zogeheten ‘Van Dom tot Dam’-route telt ongeveer 40 kilometer en krijgt 1,8 miljoen euro rijkssubsidie [1][4]. De totale kosten bedragen circa 57 miljoen euro [1]. Het Rijk betaalt dus een aandeel van 3.158 procent [1]. De plannen stammen al uit 1990 [1]. Regiobestuurders tekenden afgelopen september een samenwerkingsovereenkomst en de schop gaat in 2028 definitief de grond in [1]. Fietsers zoeven straks grotendeels langs het Amsterdam-Rijnkanaal en de snelweg A2 over verbreed asfalt met heldere verlichting en veilige oversteken [1]. Wel ligt er nog een flinke hobbel bij de Demkabrug; daar is mogelijk een compleet nieuwe oversteek nodig [1].
miljoeneninjecties door het hele land
Niet Utrecht, maar Noord-Brabant pakt de hoofdprijs [1][4]. De provincie ontvangt ruim 2,7 miljoen euro voor een comfortabel fietspad tussen Eindhoven en Gemert [1][4]. Daar werken Gemert-Bakel, Laarbeek, Nuenen en Eindhoven nauw samen met de provincie [1]. Zuid-Holland incasseert bijna 2,2 miljoen euro voor het traject tussen Alphen aan den Rijn en Gouda [1][4]. In het oosten van het land strijkt Overijssel 1,7 miljoen euro op voor de snelfietsroute Enschede-Glanerbrug [1][4]. De regio Rotterdam en Den Haag blijft evenmin met lege handen achter [1][4]. Ridderkerk-Rotterdam ontvangt 1,2 miljoen euro en het traject Delft-Rotterdam Alexander krijgt 1 miljoen euro [1][4].
forens sneller op het werk en uit de file
Nu telt Nederland ruim 1.000 kilometer aan snelfietspaden [1][8]. Het kabinet wil die afstand verdubbelen naar 2.000 kilometer in 2030 [1][8]. Forenzen laten de auto makkelijker staan als het fietspad strak en veilig doorrijdt [8]. Staatssecretaris Annet Bertram benadrukt dat deze snelle fietspaden de dagelijkse bereikbaarheid van werk, school en winkelstraten stevig versterken [8]. Zo scheelt het de forens kostbare reistijd en levert het onderweg een gezonde dosis frisse lucht op [GPT].