Yara in Sluiskil start met de grootste CO2-afvang van Europa.
Sluiskil, dinsdag, 8 september 2026. Sinds 6 september 2026 vangt de kunstmestfabriek jaarlijks 800.000 ton CO2 op. Schepen brengen dit vloeibare gas naar Noorwegen, waar het 2.600 meter diep onder de zeebodem verdwijnt.
Miljoenendeal in de Zeeuwse klei
De officiële opening op zondag 6 september 2026 trok veel bekijks in Sluiskil [1][2]. Zelfs de kersverse Nederlandse premier Rob Jetten en Europees commissaris Wopke Hoekstra reisden af naar Zeeland om het lintje door te knippen [2][4]. De Noorse kunstmestgigant Yara, opgericht in 1905, heeft hier een flinke primeur te pakken [1][3]. Samen met transporteur Northern Lights hebben zij de eerste complete grensoverschrijdende keten voor CO2-opslag ter wereld operationeel gemaakt [1][6]. De splinternieuwe installatie gaat jaarlijks tot 800.000 ton CO2 uit de ammoniakproductie afvangen en vloeibaar maken [1][2]. Over een periode van 15 jaar moet dat oplopen tot een indrukwekkende 12 miljoen ton [1][2]. Dat is geen proefproject meer, maar serieuze klimaatactie op industriële schaal [6].
Wat merkt de markt en uw portemonnee?
Yara doet dit natuurlijk niet alleen voor de schone lucht; er zit een harde economische logica achter. Door de CO2 permanent op te slaan onder de zeebodem, ontwijkt de fabriek direct forse Europese CO2-belastingen op deze volumes [4][5]. Dit versterkt de internationale marktpositie van het miljardenbedrijf aanzienlijk [3][5]. Voor de consument blijft de directe prijsimpact in de winkel voorlopig beperkt [5]. Marktexperts van ChemAnalyst verwachten namelijk dat de invloed op de prijzen van chemische grondstoffen klein is, omdat het afgevangen volume een relatief bescheiden aandeel vormt van de wereldwijde ammoniakmarkt [5]. Wel plaveit dit project de weg voor de commerciële verkoop van koolstofarme kunstmest en schone brandstoffen voor de maritieme sector [5].
Snelweg naar de Noorse zeebodem
De logistieke operatie achter dit project is een knap staaltje werk. De speciaal gebouwde schepen van Northern Lights varen de vloeibare CO2 vanuit de haven van Sluiskil rechtstreeks naar het Noorse Øygarden [1][4]. Daar pompt men het gas permanent 2.600 meter diep onder de zeebodem [1][4]. Het project is mede gefinancierd met EU-subsidies uit de Connecting Europe Facility en vloeit voort uit de groene alliantie die de EU en Noorwegen in 2023 sloten [2]. Hiermee laat Yara zien dat grootschalige verduurzaming in Europa vandaag al kan, zonder dat we de zware industrie en werkgelegenheid naar andere werelddelen hoeven te verjagen [1][4].