De NAVO kiest voor Zweedse radarvliegtuigen van Saab nu Amerika afhaakt.
Ankara, dinsdag, 7 juli 2026. Secretaris-generaal Mark Rutte koopt tien Saab-radarvliegtuigen voor de NAVO. De Amerikanen haakten af bij Boeing. Nu kiest Europa voor zijn eigen vliegende ogen en oren.
Miljarden omzetten in vliegende radarogen
De NAVO-bondgenoten schroefden hun defensie-uitgaven onlangs fors op naar gemiddeld vier procent van het bbp [1]. De grote uitdaging was om al die miljarden snel om te zetten in tastbare wapens [1]. NAVO-secretaris-generaal Mark Rutte voegt nu de daad bij het woord. Gisteren, op maandag 6 juli 2026, kondigde Rutte tijdens de NAVO-top in Ankara een mega-aankoop aan [2]. De NAVO schaft tot tien Saab GlobalEye-surveillancevliegtuigen aan [2]. Deze hypermoderne toestellen moeten de verouderde AWACS-radarvliegtuigen gaan vervangen [2].
Waarom de Amerikanen buitenspel staan
Aanvankelijk wilde de NAVO met de Amerikaanse vliegtuigbouwer Boeing in zee [2][GPT]. Maar de Verenigde Staten haakten onverwacht af [2]. Het logische gevolg? De prijzen van de Boeing-toestellen schoten direct omhoog [2]. Nederland en tien andere NAVO-lidstaten vonden dat te gortig en trokken de portemonnee voor het Europese alternatief van het Zweedse Saab [2]. Volgens fabrikant Saab kunnen deze vliegende radarstations uitgestrekte gebieden op het land, ter zee en in de lucht haarscherp monitoren [2]. Voor de burger betekent dit simpelweg een veiliger Europees luchtruim met de nieuwste technologische snufjes.
Nog geen handtekening onder het contract
Toch kunnen de champagneflessen bij Saab nog niet helemaal open. De fabrikant moet de GlobalEye-systemen namelijk nog installeren op de gekozen Canadese Bombardier-vliegtuigen [2]. Bovendien was er op maandag 6 juli 2026 nog geen formele bestelling geplaatst [2]. De onderhandelingen over de vervolgstappen lopen nog volop [2][alert! ‘Het is nog onduidelijk wanneer de definitieve handtekeningen worden gezet en wanneer de eerste toestellen daadwerkelijk vliegen’]. Saab-topman Micael Johansson laat weten uit te kijken naar de komende gesprekken [2]. We houden de vinger aan de pols.