Het Europees Parlement maakt na dertien jaar ruzie een einde aan verborgen kosten en trage compensaties voor vliegreizigers.
Brussel, dinsdag, 7 juli 2026. Gisteren besloot Brussel dat luchtvaartmaatschappijen claims sneller moeten betalen. Kinderen zitten voortaan gratis naast hun ouders en handbagage hoort gewoon bij de ticketprijs.
Politieke doorbraak na dertien jaar
Rapporteur Andrey Novakov van de EVP-fractie spreekt van een grote overwinning voor reizigers [1]. Na ruim dertien jaar politiek getouwtrek is de impasse in de Europese Unie eindelijk doorbroken [1][3]. Het Europees Parlement stemde gisteren, op 6 juli 2026, definitief in met de herziene regels [1]. Ook ondervoorzitter Virginijus Sinkevičius is opgelucht dat gezinnen en reizigers nu betere bescherming krijgen [1]. Luchtvaartmaatschappijen kunnen zich niet langer verschuilen achter vage regeltjes [1][2]. De totale stemmenlijst van de eerdere formele goedkeuring op 30 juni liet al zien hoe breed de steun was: 661 Europarlementariërs brachten toen hun stem uit, waarvan er maar liefst 646 voor stemden [1].
Wat merkt u daarvan op reis?
Heel veel, want vliegen wordt een stuk eerlijker. Vanaf nu is één stuk handbagage altijd gratis inbegrepen [1]. Reist u met kinderen onder de 14 jaar? Zij zitten voortaan verplicht en kosteloos naast hun begeleider [1][3]. Mocht uw vlucht onverhoopt flink vertraagd zijn, dan gelden er duidelijke regels. Bij een vertraging vanaf drie uur krijgt u, afhankelijk van de afstand, een vaste compensatie van 250, 400 of 600 euro [1][4]. De maatschappij moet u hierover proactief informeren en binnen 30 dagen uitbetalen [1][3][4]. Geen smoesjes meer over ‘buitengewone omstandigheden’ bij een simpel technisch mankement; de maatschappij moet nu met hard, geverifieerd bewijs komen om onder betaling uit te komen [2][3]. Zelfs voor koffers die langer dan 12 uur wegblijven, krijgt u voortaan een automatische, dagelijkse vergoeding [2].
Nog even geduld
De nieuwe regels gelden helaas nog niet direct als u morgen naar Schiphol vertrekt [GPT]. De Europese Raad moet het akkoord uiterlijk op 3 augustus 2026 formeel bevestigen [1]. Twintig dagen na de publicatie in het Publicatieblad van de EU treedt de wet in werking, waarna lidstaten en vliegmaatschappijen precies één jaar de tijd krijgen voor de invoering [1][3]. Luchtvaartmaatschappijen moeten in die periode hun boekingssystemen aanpassen om bijvoorbeeld de gezinszitplaatsen te automatiseren [3]. Europees commissaris Apostolos Tzitzikostas benadrukt dat dit akkoord de perfecte balans vindt tussen passagiersbescherming en een werkbare luchtvaartsector [4]. Over drie jaar, uiterlijk op 5 juli 2029, volgt er bovendien een evaluatie om te kijken of we deze regels ook kunnen opleggen aan vliegmaatschappijen van buiten de EU [4].