Rotterdam bant gratis parkeren overal uit en begint op 1 december in Nesselande.
Rotterdam, dinsdag, 8 september 2026. Vanaf 1 december 2026 voert Rotterdam stapsgewijs betaald parkeren in buiten de ring. Nesselande bijt de spits af. Alleen vier kleine kernen blijven gratis.
Nesselande bijt het spits af
Rotterdam trekt de portemonnee van de automobilist nu echt helemaal leeg. Vanaf 1 december 2026 is het definitief gedaan met gratis parkeren in de wijken buiten de ring [1][2]. De wijk Nesselande bijt als eerste het spits af [1][2]. Daarna volgen de komende drie jaar stapsgewijs andere wijken zoals Overschie, Oud-IJsselmonde en Hoogvliet [1][3]. De gemeente doet dit bewust gefaseerd om te voorkomen dat iedereen zijn auto simpelweg een straatje verderop zet waar het nog gratis is [1][2]. Alleen in Hoek van Holland, Rozenburg, Pernis en Heijplaat parkeer je straks nog gratis [1][2]. Voor een eerste bewonersvergunning betaal je €9,50 per maand [2], wat neerkomt op €114 per jaar [1]. Wil je een tweede auto kwijt? Dan stijgt dat bedrag flink naar €25,70 per maand [2], oftewel €308 per jaar [1].
Tarieven schieten omhoog
Niet alleen bewoners betalen de hoofdprijs, ook bezoekers zijn de klos. De tarieven voor kort parkeren op straat schieten namelijk flink omhoog [2][3]. In de goedkoopste zone stijgt het uurtarief van €2,24 naar €3,00 [2][3], een stijging van maar liefst 33.929 procent [2][3]. In de duurste zone tik je straks zelfs €7,20 per uur af [1][2]. De gemeente verruimt bovendien de tijden waarop je moet betalen [1][2]. Van maandag tot en met zaterdag moet de meter lopen van 09:00 tot 23:00 uur [1][2]. Zelfs op zondag ben je pas vanaf 12:00 uur tot 23:00 uur veilig voor de parkeercontroleurs [1][2].
Miljoenenregen en felle kritiek
Wethouder Chantal Zeegers stelt dat de maatregel nodig is om de schaarse ruimte eerlijker te verdelen en de stad groener te maken met de opbrengsten [1][2]. De gemeente schat de totale opbrengst voor de komende vier jaar op een slordige 236 miljoen euro [3]. Maar niet iedereen is blij met deze miljoenenregen. In Nesselande tekenden al 3.000 bewoners een petitie tegen de plannen [3]. Oppositiepartij Leefbaar Rotterdam is woedend en noemt de automobilist een “melkkoe”, omdat er nu ook betaald parkeren komt in wijken waar de parkeerdruk helemaal niet hoog is [3]. Gelukkig is er nog een klein lichtpuntje: voor mantelzorgers en sportverenigingen belooft de gemeente per wijk maatwerkregelingen te treffen [1][2].