Houthi-rebellen raken een grote Saudische olietanker met een raket in de Rode Zee.
Yanbu, dinsdag, 25 augustus 2026. Gisteren trof een Houthi-raket de Saudische olietanker Amzan bij de cruciale haven Yanbu. Er ontstond brand, maar de bemanning is gelukkig ongedeerd. De spanningen lopen direct op.
Raketinslag bij Yanbu
De aanval op de gigantische Saudische olietanker Amzan vond gisteren, op maandag 24 augustus 2026, plaats in de Rode Zee voor de kust van Saudi-Arabië [2]. Het schip voer op 63 zeemijl (ongeveer 117 kilometer) ten westen van de cruciale oliehaven Yanbu toen het werd getroffen door een ballistische raket van de Jemenitische Houthi-rebellen [2][3][4]. De rederij Bahri bevestigde het incident snel [1][2][3]. De inslag veroorzaakte een brand op het hoofddek, maar de voltallige bemanning bleef gelukkig ongedeerd [2][3][4]. Waarom u dit merkt in Nederland? Dit soort incidenten jaagt de risicopremies en verzekeringskosten voor de scheepvaart direct omhoog [1]. Dat voelen we uiteindelijk allemaal aan de benzinepomp [1][GPT].
Omvaren kost klauwen met geld
De rebellen voeren hiermee hun ‘blokkade voor een blokkade’ uit, een strategie die ze sinds juli 2026 hanteren tegen schepen met Saudische banden [2][3]. De haven Yanbu is een vitale slagader, omdat deze dient als alternatief voor de door Iran geblokkeerde Straat van Hormuz [2]. Hoewel het scheepsverkeer in die straat medio augustus nog met 2.542% steeg van 118 naar 121 oversteken [5], dwingt deze nieuwe escalatie rederijen mogelijk om de Rode Zee te mijden [1]. Als tankers massaal moeten omvaren via Kaap de Goede Hoop, stijgen de transportkosten door de langere routes razendsnel [1]. Dat betekent simpelweg dat uw online bestellingen en uw brandstof nog duurder kunnen worden [GPT].