KLM vliegt deze winter naar maar liefst 164 bestemmingen en introduceert een gloednieuw paradepaardje.

Amstelveen, woensdag, 23 september 2026. Vanaf 25 oktober 2026 breidt KLM haar winterdienstregeling uit. Het absolute hoogtepunt is de allereerste vlucht met de gloednieuwe, stillere Airbus A350 richting Toronto.
Meer comfort en winterse zonbestemmingen
De nieuwe winterdienstregeling van de nationale trots uit Amstelveen loopt van 25 oktober 2026 tot en met 27 maart 2027 [1]. KLM vliegt in deze periode naar in totaal 164 bestemmingen, verdeeld over 93 Europese en 71 intercontinentale steden in 64 landen [1]. Voor de consument valt er deze winter dus genoeg te kiezen [1]. Zo keert het Amerikaanse Minneapolis terug op de kaart en vliegen reizigers voor het eerst het hele winterseizoen direct naar San Diego [1][3]. Wie liever de kou opzoekt, profiteert van extra vluchten naar Rovaniemi [1]. Aan boord van Europese vluchten introduceert KLM vanaf oktober 2026 bovendien het ‘Grand Café KLM’ [1]. Dit concept biedt reizigers in de Economy Class simpelweg meer smaakvolle keuzes tegen betaling [1].
Investeren in een stillere en moderne vloot
Achter de schermen vernieuwt KLM haar vloot in hoog tempo om de geluidshinder in de nacht te beperken [1]. De verouderde Airbus A330 maakt de komende tijd plaats voor modernere toestellen [1][3]. Het absolute paradepaardje is de nieuwe Airbus A350 [1]. KLM zet dit stillere type in op vijf van de twaalf wekelijkse vluchten naar Toronto [3]. Later volgen bestemmingen zoals Montreal en Nairobi [1][3]. Voor de reiziger betekent deze vlootvernieuwing niet alleen minder herrie aan de grond, maar ook een flinke capaciteitsuitbreiding in de populaire Premium Comfort-klasse op routes naar Aruba en Miami [1]. Economisch gezien helpt deze efficiëntere vloot KLM om de brandstofkosten te drukken en beter te concurreren op verre routes [GPT].
Spanningen in het Midden-Oosten bepalen de koers
Vliegen naar onrustige regio’s blijft een ingewikkelde puzzel voor de luchtvaartmaatschappij. KLM heeft het voornemen om vanaf 25 oktober 2026 de vluchten naar Dubai, Riyad en Dammam te hervatten [2]. Vanwege de oorlog in het Midden-Oosten lagen deze lucratieve vliegroutes tijdelijk stil [2]. Of de vliegtuigen daadwerkelijk vertrekken, blijft echter onzeker en hangt volledig af van de actuele veiligheidssituatie ter plaatse [2][alert! ‘De hervatting van de vluchten naar Dubai, Riyad en Dammam is onder voorbehoud van de veiligheidssituatie in het Midden-Oosten’]. Gelukkig is de verbinding met Tel Aviv sinds 25 augustus 2026 al wel hersteld [2]. Voor de consument en de zakelijke markt betekent de eventuele terugkeer van deze routes meer concurrentie, wat de ticketprijzen gunstig kan beïnvloeden [GPT].