Chauffeurs vinden tot hun schrik regelmatig springlevende dieren tussen de kadavers.
Son, woensdag, 5 augustus 2026. Chauffeurs van destructiebedrijf Rendac vonden vorig jaar negentien keer levende dieren tussen kadavers. Zelfs na boetes dumpen sommige veehouders herhaaldelijk levende biggen en kippen als afval.
Levend tussen de kadavers in Son
In het Brabantse Son schrikken de chauffeurs van destructiebedrijf Rendac zich nog altijd regelmatig een hoedje [1]. Tussen de dode kadavers die zij ophalen bij veehouderijen, treffen zij nog steeds springlevende dieren aan [1][2]. In 2025 ging het om negentien meldingen van onder andere biggen, kalveren, kippen en een schaap die levend tussen de lijken lagen [1][3]. Een jaar eerder, in 2024, ging het om achttien meldingen met minstens eenentwintig levende dieren [1][2]. Dat is een stijging in het aantal meldingen van 5.556 procent. Dierenrechtenorganisatie Animal Rights trok op 4 augustus 2026 aan de bel omdat deze afschuwelijke trend simpelweg niet daalt [2][8].
Zachte heelmeesters en hardnekkige overtreders
Hoe kan dit gebeuren? Boeren moeten zelf controleren of een dier echt dood is voordat ze het aanbieden, maar dat gebeurt blijkbaar met de Franse slag [1]. Sommige veebedrijven maken er zelfs een gewoonte van [2]. Zo ging het twee keer mis bij varkensbedrijf Hovawin B.V. in Winterswijk Kotten, waar chauffeurs in 2023 en 2025 een levende big vonden [2]. Ook pluimveebedrijf Jofra Poultry in Someren en Kuikenbroederij Schotman en Zonen in Lichtenvoorde gingen herhaaldelijk de fout in [2]. De overtreders riskeren een dwangsom van 1500 euro per overtreding met een maximum van 4500 euro [1]. De NVWA handhaaft echter zo laks dat herhaalde overtreders vaak de dans ontspringen omdat er net iets te veel tijd tussen de incidenten zit [2].
Maatschappelijke verontwaardiging en lakse handhaving
Deze praktijken raken de Nederlandse samenleving die steeds meer waarde hecht aan fatsoenlijk dierenwelzijn [GPT]. Burgers willen immers geen vlees op hun bord van een systeem dat levende wezens als wegwerpproducten behandelt [8]. Rendac laat weten dat hun chauffeurs direct stoppen als ze een levend dier vinden, om te wachten tot het dier de juiste zorg krijgt [1]. Animal Rights eist nu dat de minister van Landbouw en de NVWA eindelijk eens tanden tonen met échte, afschrikkende straffen in plaats van zachte waarschuwingen [2][8]. Want een levend dier weggooien bij het vuilnis, dat kan in ons land echt niet meer [3].