Jouw tas mag op de lege treinstoel blijven staan, maar NS schrapt wel direct de stakingsvergoeding.
Utrecht, woensdag, 19 augustus 2026. NS verbiedt tassen op lege stoelen toch niet. Wel schrapt de vervoerder sinds gisteren de vergoeding voor vervangend vervoer bij stakingen, wegens vermeend misbruik door thuiswerkers.
Utrechtse NS-hoofdkantoor kiest voor vriendelijke huisregels
Treinreizigers op stations zoals Utrecht Centraal kunnen opgelucht ademhalen [GPT]. Jouw trouwe rugzak hoeft voorlopig niet verplicht op de soms smerige treinvloer te staan [3]. De Nederlandse Spoorwegen (NS) wilde in eerste instantie een streng, formeel verbod invoeren op tassen op lege stoelen [1][2]. Reizigersorganisatie Rover en consumentenplatform Locov vonden dit plan echter veel te rigide en onnodig streng voor een rustige trein [1][3]. Reizigers gebruiken hun tas namelijk vaak om een beetje persoonlijke ruimte af te bakenen [1][3]. NS heeft nu besloten om te luisteren naar dit negatieve advies [1]. De vervoerder schrapt het verbod en past de officiële vervoersvoorwaarden niet aan [1]. In plaats daarvan komen er duidelijke huisregels op de treinwanden te hangen [1][3]. Die vragen je simpelweg om je tas weg te halen zodra het drukker wordt in de coupé [1][3].
Streep door vergoeding alternatief vervoer bij stakingen
Toch is er niet alleen maar reden tot feestvieren voor de reiziger. Sinds gisteren, dinsdag 18 augustus 2026, heeft de NS de vergoedingenregeling bij stakingen flink versoberd [1]. Reizigers krijgen vanaf nu geen cent meer terug voor alternatief vervoer, zoals een taxi of een bus [1]. Volgens de NS werd er de afgelopen jaren te veel misbruik gemaakt van deze regeling [1]. Tijdens de grote stakingen in juni 2025 stroomden er maar liefst 180.000 claims binnen met een totale waarde van circa 4 miljoen euro [1]. NS keurde uiteindelijk ongeveer 2.8 miljoen euro goed [1]. Een snelle rekensom leert dat er voor 1.2 miljoen euro aan claims werd afgewezen. Volgens de vervoerder was het destijds onmogelijk te controleren of reizigers daadwerkelijk gestrand waren, of dat ze stiekem gewoon thuiswerkten en makkelijk geld wilden vangen [1].
Eerste testcase tijdens landelijke staking in september
Deze nieuwe bezuiniging gaat reizigers direct in de portemonnee raken bij de eerstvolgende spoorwegstaking. Tijdens de reeds aangekondigde landelijke ov-staking op 9 september 2026 is vervangend vervoer namelijk volledig voor eigen rekening [1]. Reizigers kunnen bij een vertraging vanaf een uur alleen nog aanspraak maken op teruggave van hun ritprijs of een klein deel van hun abonnementskosten [1]. Hoewel het Locov ook over deze versobering een negatief advies uitbracht, negeerde de NS dat advies ditmaal wel omdat het niet bindend is [1]. Je tas mag dus lekker op de stoel blijven staan, maar zorg dat je een gevulde spaarpot hebt als het spoorwegpersoneel de boel weer platlegt [GPT].