De FIA steekt een stokje voor de slimme aerodynamische kabeltruc van Red Bull Racing vanaf 2027.
Austin, woensdag, 14 oktober 2026. Red Bull omzeilde de regels met een slimmigheidje bij de sidepod. Een simpele kabel bracht extra aerodynamisch voordeel. De FIA grijpt in. In 2027 moet de auto op de schop.
Slimme maas in de wet gedicht voor 2027
De autosportbond FIA grijpt officieel in [1]. Vanaf het seizoen 2027 verbiedt de bond de aerodynamische trucs die Red Bull Racing dit seizoen toepaste [1][2]. Red Bull monteerde tijdens de Grand Prix van Oostenrijk in juni 2026 een slimme kabel langs de onderkant van de sidepod op de RB22 [1][2]. Volgens de huidige regels mocht de carrosserie direct rond zo’n steunbalk een minimale radius van 20 mm hebben [1][2]. Daardoor kon het team een veel scherpere en agressievere ‘undercut’ ontwerpen [1][2]. De FIA verkleint die toegestane marge nu fors met 15 millimeter naar een schappelijke 5 mm [1][2][4]. Met deze aanpassing sluit de FIA het maasje in de wet definitief [1][2].
Herontwerp verplicht voor Red Bull en Audi
Het idee bleef op het circuit niet lang geheim. Het team van Audi kopieerde de constructie al snel tijdens de race in Bakoe [1]. Door het ingrijpen van de regelgevers moeten zowel Red Bull als Audi de gehele onderkant van hun sidepods opnieuw ontwerpen voor het Formule 1-seizoen van 2027 [1][4]. De aerodynamische afdelingen in de fabrieken kunnen aan de bak. Ze hebben tot de officiële pre-season testen in 2027 de tijd om een reglementaire oplossing te verzinnen [1].
Momentum voor Max Verstappen vlak voor Austin
Het nieuws komt vlak voor de Grand Prix van de Verenigde Staten [1][3]. Binnen het huidige seizoen van 2026 hoeft Max Verstappen zich echter geen zorgen te maken [1][2]. De Nederlander boekte recent dominante opeenvolgende overwinningen in Maleisië en Singapore [2]. Volgens Verstappen voelt de RB22 sinds de aanpassingen in Bakoe veel voorspelbaarder en beter gebalanceerd aan [2]. Red Bull mag de slimme kabel de rest van dit seizoen en gedurende 2027 gewoon blijven gebruiken tot de nieuwe regels op 1 januari 2027 ingaan [1][2].