Schipholbeveiligers pikken de extreme werkdruk niet langer en dreigen met snelle acties.
Schiphol, woensdag, 12 augustus 2026. Vakbonden eisen vóór 19 augustus betere werkomstandigheden voor Schipholbeveiligers. Vooral vrouwelijke medewerkers vallen uit door extreme drukte bij het fouilleren. Anders volgen er nog deze maand harde acties.
Chaos dreigt op Schiphol door ultimatum beveiligers
Op de nationale luchthaven Schiphol in de regio Haarlemmermeer dreigt opnieuw een flinke wachtrijenchaos voor reizigers [4][5][GPT]. De vakbonden FNV en CNV hebben vandaag, woensdag 12 augustus 2026, een keihard ultimatum gestuurd naar de luchthaven en de drie actieve beveiligingsbedrijven Securitas, I-SEC en Trigion [1][2]. De bonden eisen dat de werkomstandigheden voor de beveiligers nu echt snel verbeteren [1][2][3][4]. Sinds Schiphol het aantal beveiligingsbedrijven dit voorjaar terugbracht van vijf naar drie om meer grip te krijgen, is de werkdruk juist geëxplodeerd [3][4][5]. Medewerkers vallen bij bosjes uit door ziekte, waardoor de achterblijvers nóg harder moeten rennen [3][4][5]. Krijgen de bonden vóór woensdag 19 augustus 2026 om 12.00 uur geen concrete toezeggingen, dan leggen de beveiligers nog deze maand het werk neer [1][2][4].
Blaren op de voeten en dichte banen
De waslijst aan klachten op de werkvloer is lang. Door een nieuwe indeling lopen beveiligers zich de blaren op de voeten [1][4]. De loopafstanden naar de kantines zijn zo groot dat er van hun pauzes amper tijd overblijft [1][2][4]. Ook moeten ze soms uren wachten op een sanitaire aflossing om simpelweg naar het toilet te kunnen gaan [1][2]. Bovendien ontbreekt een fatsoenlijk hitteprotocol tijdens warme zomerdagen [1][2]. Vooral vrouwelijke beveiligers trekken het niet meer [1][4]. Omdat alleen vrouwen vrouwelijke reizigers mogen fouilleren, dragen zij door de personeelstekorten een loodzware last [4]. De bonden eisen daarom dat een security-lane direct sluit als er niet minstens twee vrouwelijke medewerkers op de baan staan [1][2][4].
Spanning stijgt voor de Nederlandse reiziger
Voor de Nederlandse vakantieganger en zakelijke reiziger tikt de klok onbarmhartig door [GPT]. Als Schiphol en de beveiligingsbedrijven hun hakken in het zand houden, herhaalt de geschiedenis zich [4][5]. We herinneren ons allemaal nog de ellenlange rijen tot ver buiten de terminals in 2022 [4]. CNV-onderhandelaar André Quist is er in elk geval helemaal klaar mee en benadrukt dat de bonden zijn uitonderhandeld [1][4]. Zij willen nu structurele oplossingen zien, en niet pas over een jaar [1][2][4]. Mocht u dus binnenkort vanaf Schiphol vliegen, houd dan de berichtgeving nauwlettend in de gaten; uw reisplezier hangt de komende week aan een zijden draadje [GPT].