Den Haag wil vanaf 2029 weer zonder overstap met de trein naar Brussel reizen.
Den Haag, woensdag, 7 oktober 2026. Vandaag, woensdag 7 oktober 2026, tekende Den Haag een manifest voor een directe treinverbinding. De stad wil hiermee perfect bereikbaar zijn voor het EU-voorzitterschap in 2029.
Groen licht vanuit de hofstad
In Den Haag tekende wethouder Adeel Mahmood (Mobiliteit) op woensdag 7 oktober 2026 samen met een brede coalitie het manifest ‘Den Haag kiest voor internationale verbinding’ [1][2][3]. De hofstad wil de directe treinverbinding met Brussel zo snel mogelijk herstellen [2][3]. Dat is uitstekend nieuws voor de duizenden Nederlanders die regelmatig voor werk of plezier naar onze zuiderburen reizen [1][3]. Geen gedoe meer met overstappen of urenlang aansluiten in de file op de snelweg [GPT]. De gemeente start direct een marktconsultatie om spoorvervoerders te vragen hoe zij deze rechtstreekse trein op het spoor krijgen [1][2].
Spoorboekje klaar voor Europees bezoek
Waarom moet die trein er uiterlijk in 2029 zijn? In dat jaar is Nederland voorzitter van de Raad van de Europese Unie [1][3]. Dat betekent dat er extra veel Europese bezoekers naar de Haagse regio komen [1]. Duizenden mensen werken in Den Haag dagelijks aan vrede en recht bij instellingen zoals het Internationaal Strafhof en het Vredespaleis [1][3]. Een snelle treinverbinding is dan simpelweg een must voor de Nederlandse economie [1]. Bovendien is zo’n directe spoorverbinding een stuk beter voor het milieu dan het vliegtuig pakken voor dat korte stukje naar Brussel [1].
Brede steun voor de Haagse trein
Het Haagse plan kan rekenen op brede steun van lokale hotels, musea, universiteiten en omliggende steden in de regio [1][2]. Zelfs de nationale televisie besteedde op de ochtend van de ondertekening al live aandacht aan het initiatief in het RTL Ontbijtnieuws [3]. Nu is het de beurt aan de spoorvervoerders om met slimme oplossingen te komen [1][3]. Als het aan Den Haag ligt, stappen reizigers over een paar jaar moeiteloos in de trein voor een snelle, duurzame rit naar de Belgische hoofdstad [1][3].