Vier op de tien vakantiegangers ervaren enorme chaos bij buitenlandse pechhulp van de ANWB.
Den Haag, woensdag, 21 oktober 2026. Terwijl bijna iedereen in Nederland tevreden is, veroorzaakt de ANWB over de grens veel frustratie. Leden bellen soms wel 161 keer, waarna de directeur adviseert de verwachtingen bij te stellen.
Scherp contrast tussen hulp in Nederland en buitenland
In Den Haag staat het hoofdkantoor van de ANWB, maar voor verontruste reizigers voelt die hulp vanuit het buitenland mijlenver weg [1][2]. Een grootschalig onderzoek van EenVandaag tussen 28 augustus en 7 september 2026 legt een pijnlijk verschil bloot [1][3]. In Nederland is 94 procent van de gestrande automobilisten dik tevreden over de bekende geel-zwarte wagens [1][3]. Zodra we de grens oversteken verandert de droomvakantie al snel in een flinke nachtmerrie [1][3]. Maar liefst 40 procent van de geënquêteerde vakantiegangers geeft aan flink ontevreden te zijn over de geleverde internationale pechhulp [1][3]. Velen moesten urenlang wachten in de verzengende hitte, stelden vergeefs vragen en zagen gemaakte afspraken zomaar in rook opgaan [1][3].
Eindeloos bellen en auto’s in varkensstallen
Voor veel Nederlandse gezinnen zorgde de pechhulp voor onnodig veel stress en verloren vakantiedagen [1][3]. Slachtoffers vertellen over gebrekkige updates en een slechte bereikbaarheid van de alarmcentrale [1][3]. Eén gedupeerde moest zelfs 161 keer bellen en kreeg steeds een andere medewerker aan de lijn [1][3]. Een ander gezin strandde in Spanje, waarna de auto vier dagen spoorloos bleek te zijn [3]. Het voertuig dook uiteindelijk beschadigd op in een varkensstal [3]. Als klap op de vuurpijl moeten gestrande reizigers soms ruim 150 tot 600 kilometer reizen om ergens een vervangende huurauto op te pikken [2][3].
ANWB adviseert bijstellen van verwachtingen
Directeur Victor Geskes van de ANWB Alarmcentrale erkent dat er dingen ernstig misgaan [2]. De organisatie verwerkt jaarlijks ongeveer 130.000 buitenlandse meldingen en zet 6.000 vervangende auto’s in tijdens drukke weken [2]. Toch vraagt de directie aan Nederlandse automobilisten om hun verwachtingen drastisch bij te stellen [2]. Pechhulp in het buitenland werkt nu eenmaal anders dan in Nederland [2]. De bond belooft te leren van alle klachten [2]. Leden krijgen het advies om alle namen, data en dossiernummers nauwkeurig te noteren en alle bonnetjes goed te bewaren voor latere declaraties [3].