We reizen ons suf naar kantoor en dat kost ons dagelijks negen minuten te veel.
Amsterdam, woensdag, 5 augustus 2026. Een derde van de Nederlandse werknemers reist dagelijks ruim een uur. Dit forenzen duurt gemiddeld negen minuten langer dan we acceptabel vinden, vooral bij grote bedrijven en de overheid.
Randstad sluit achteraan in de file
In Utrecht en de rest van de drukke Randstad sluiten de forenzen dagelijks achteraan in de file of proppen ze zich in volle treinen [GPT]. Uit nieuw onderzoek van hr-dienstverlener SD Worx van 4 augustus 2026 blijkt dat de gemiddelde Nederlandse werknemer dagelijks 56,4 minuten onderweg is van en naar het werk [3]. Dat is bijna een half uur heen en een half uur terug [1][2]. We vinden eigenlijk maximaal 47,4 minuten reistijd per dag acceptabel [3]. We reizen dus elke dag 9 minuten langer dan we willen [3]. In Europa spannen alleen de Belgen de kroon met gemiddeld 63,9 minuten reistijd [3]. Duitsers reizen met 47,3 minuten juist korter dan wij [3].
Ambtenaren reizen het langst
Niet iedere werknemer reist even lang. Wie bij de overheid werkt, is dagelijks gemiddeld maar liefst 72 minuten onderweg [3]. Bij kleinere bedrijven met minder dan vijftig medewerkers ben je met gemiddeld 44 minuten veel sneller thuis [3]. Om de verloren tijd nuttig te besteden, bellen we in de auto, luisteren we naar het nieuws of scheren we ons zelfs onderweg [1]. In de trein klappen we de laptop al open om te werken [1]. Toch ervaart 29% van de werknemers de reistijd als puur tijdverlies [3]. Dat is niet gek, want slechts 38% is te spreken over de betrouwbaarheid en het gebruiksgemak van het openbaar vervoer [3].
Thuiswerker zoekt de rust op
Thuiswerkers maken het qua reistijd het bontst. Sinds de coronacrisis kiezen zij er vaak bewust voor om verder buiten de Randstad te gaan wonen [1][2]. Als ze dan een dag naar kantoor moeten, reizen ze gemiddeld wel 80 minuten per dag [1][2]. Volgens Stephanie Lasschuijt van SD Worx kunnen werkgevers de ervaren reisdruk makkelijk verlagen [3]. Geef werknemers simpelweg meer regie over hun eigen werktijden en reismomenten [3]. Dat scheelt een hoop stress tijdens de dagelijkse spits.