De politie tast na zes weken nog volledig in het duister over de daders van de gerichte spoorwegsabotage op Prinsjesdag.
Arnhem, woensdag, 28 oktober 2026. Onbekenden legden op 15 september 2026 doelbewust metalen buizen op het spoor. Zes weken later ontbreekt ieder spoor van de saboteurs en hangen er nog altijd geen extra beveiligingscamera’s.
Geen enkel spoor in Gelderland
De provincie Gelderland vormde op 15 september 2026 het middelpunt van de chaos [1]. Reizigers strandden massaal op stations zoals Brummen, Barneveld, Twello, Lunteren, Putten en Veenendaal-De Klomp in de gemeente Ede [1]. Saboteurs legden die ochtend metalen buizen en andere obstakels op de rails [1]. Forensen kwamen te laat op hun werk en afspraken vielen in het water [GPT]. ProRail-topvrouw Mirjam van Velthuizen noemde de acties ronduit levensgevaarlijk [1]. Vandaag, woensdag 28 oktober 2026, tasten de speurders nog altijd in het duister [1]. Niemand is aangehouden [1]. De Eenheid Landelijke Expertise en Operaties van de politie onderzoekt de zaak [1].
Raadsels rond motief en actiegroepen
De actie viel precies samen met Prinsjesdag [1]. Dat voedde direct speculaties over politieke motieven [1]. Boerenactiegroepen Agractie en Farmers Defence Force ontkenden echter meteen iedere betrokkenheid [1]. Andere landbouworganisaties keurden de gevaarlijke verstoringen fel af [1]. De politie kan vandaag nog steeds niet zeggen of boeren of sympathisanten een rol speelden [1]. De Tweede Kamer vroeg de staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat op 23 september 2026 al om opheldering [1]. Een concreet antwoord over de daders blijft voorlopig uit [1].
Spoor blijft kwetsbaar voor herhaling
Treinreizigers hopen op snelle maatregelen langs het spoor [GPT]. Toch plaatste ProRail de afgelopen zes weken geen enkele extra camera tegen sabotage [1]. De spoorbeheerder stak recent wel veel geld in hekken en camera’s voor suïcidepreventie [1]. Er heerst grote onzekerheid over budget voor apparatuur tegen kwaadwillenden [1]. De rails liggen er daardoor net zo open bij als op de dag van de aanslag [1]. Zolang de daders vrij rondlopen, kan een buis op de rails het treinverkeer morgen opnieuw platleggen [1][GPT].