Polen verlaagt de btw op brandstof fors en botst daarmee hard met Brussel.
Warschau, woensdag, 14 oktober 2026. Polen verlaagde de btw op brandstof naar 8 procent. Brussel dreigt met sancties. Ondertussen tanken Duitse automobilisten massaal net over de Poolse grens voor 40 cent minder per liter.
Polen gooit de tankprijzen fors omlaag
In Polen heeft de regering van premier Donald Tusk het roer omgegooid [1]. Sinds 3 oktober 2026 betalen automobilisten daar geen 23 procent, maar slechts 8 procent btw op benzine en diesel [1]. Dat scheelt 15 procentpunt aan belasting [1]. Vandaag, woensdag 14 oktober 2026, gelden er bovendien weer nieuwe maximumprijzen [4]. Een liter 95-octaan kost vandaag maximaal 7,11 zloty, terwijl diesel juist goedkoper is geworden en op maximaal 7,98 zloty staat [4]. Dit alles valt onder het overheidsprogramma ‘Lagere brandstofprijzen’, dat gezinnen en bedrijven door de dure tijden moet loodsen [1].
Brussel mort, maar buurlanden profiteren
De Europese Commissie is absoluut niet blij met de Poolse actie [1]. Volgens de Europese regels mogen lidstaten namelijk helemaal geen verlaagd btw-tarief toepassen op fossiele brandstoffen [1]. Woordvoerder Louise Bogey benadrukt dat de EU-wetgeving niet is veranderd en dreigt met juridische stappen en financiële sancties [1]. Voor Nederlandse automobilisten onderstreept dit conflict het grote verschil binnen Europa [GPT]. Terwijl in Nederland de brandstofprijzen hoog blijven door strikte naleving van de EU-regels [GPT], rijden Duitse automobilisten massaal de grens over om in Polen ruim 40 cent per liter te besparen [1].
Wie betaalt de rekening van de korting?
Om het hele feest van ongeveer 5 miljard zloty te financieren, belast Polen de overwinsten van brandstofbedrijven met 60 procent [4]. Dat plan verloopt niet zonder slag of stoot [1][4]. President Karol Nawrocki ondertekende de wet weliswaar op 1 oktober 2026, maar stapte direct naar het Constitutioneel Hof vanwege juridische twijfels over terugwerkende kracht [1][4]. Ondanks het getrek aan alle kanten wil Warschau de kortingsmaatregelen in ieder geval tot het einde van 2026 aanhouden [1][4].