De stroombelasting voor huishoudens kan direct naar bijna nul.

Den Haag, woensdag, 26 augustus 2026. Grootverbruikers betalen dertig keer minder stroombelasting dan jij. De Consumentenbond wil dit omdraaien: laat de gasvervuiler betalen, dan daalt jouw energierekening direct met honderden euro’s.
De grote scheefgroei op je energierekening
Het is vandaag woensdag 26 augustus 2026 en de energierekening is nog altijd een bron van frustratie [GPT]. Grote industriële bedrijven betalen namelijk tot wel dertig keer minder belasting over hun elektriciteit dan gewone huishoudens [1]. Adviesbureau Berenschot rekende in opdracht van de Consumentenbond uit dat dit veel eerlijker kan [1]. De Consumentenbond wil de Nederlandse elektriciteitsbelasting voor consumenten direct verlagen naar het Europese minimumtarief van €0,0010 per kWh, net als in Denemarken [1]. Dit kost de overheid bovendien helemaal niets extra [1].
Schuiven met de gasbelasting
De oplossing is simpel: laat de vervuiler betalen [1]. De Consumentenbond stelt voor om de belasting op gasverbruik boven de 1000 m³ met €0,09 per m³ te verhogen [1]. Grote gasverbruikers gaan hierdoor fors meer betalen, terwijl de meeste huishoudens onder die grens blijven en de dans ontspringen [1]. Wel daalt de jaarlijkse ‘vermindering energiebelasting’ van €629 met 13% [1], wat neerkomt op een vermindering van 81.77 euro. Toch levert deze rekensom voor vrijwel iedereen winst op [1]. Een gezin in een gemiddelde woning met een cv-ketel houdt jaarlijks direct €215 over [1].
Duurzaamheid loont eindelijk
Deze belastingverschuiving maakt de overstap naar duurzame alternatieven plotseling heel aantrekkelijk [1]. Nu belast de overheid stroom nog zwaarder dan fossiel gas, waardoor een warmtepomp financieel onaantrekkelijk blijft [1]. Met dit nieuwe plan wordt een aardgasvrije woning tot bijna €600 per jaar goedkoper en daalt ook de prijs van elektrisch rijden [1]. Volgens Sandra Molenaar, directeur van de Consumentenbond, sluit dit plan perfect aan bij nieuwe richtlijnen uit Brussel om fossiele brandstoffen zwaarder te belasten dan elektriciteit [1].