Onze defensie wil dolgraag Europees shoppen maar bestelt toch voor miljarden in Amerika.
Den Haag, woensdag, 7 oktober 2026. Het kabinet wil minder afhankelijk zijn van de Verenigde Staten. Toch bestelde defensie daar dit jaar al voor bijna drie miljard euro aan wapens. De Europese droom sputtert flink.
De Amerikaanse verleiding
De Tweede Kamer roept al tijden dat we minder afhankelijk moeten zijn van Amerikaanse defensiebedrijven [3]. Maar de werkelijkheid is weerbarstig. In de eerste vijf maanden van dit jaar bestelde Defensie juist voor bijna 3 miljard euro aan militair materieel in de Verenigde Staten [1]. Dat is een flinke streep door de Europese rekening. Onze overheid wil dolgraag lokaal shoppen om Europa op eigen benen te laten staan, maar de praktijk wijst nu precies de andere kant op [1]. De Amerikaanse defensie-industrie profiteert volop, terwijl de Europese droom voorlopig in de ijskast staat [1][3].
Bureaucreatie blokkeert de kassa
Waarom lukt het de Europese en Nederlandse bedrijven dan niet? Dat ligt vooral aan onze eigen bureaucratie en strenge regels [2]. Het Commando Materieel en IT (COMMIT) betaalt pas als alles helemaal klaar en goedgekeurd op de stoep staat [2]. Ondertussen eist het ministerie van Financiën ‘cash-flow neutrale voorfinanciering’, wat in de praktijk neerkomt op helemaal geen voorfinanciering [2]. Tel daarbij op dat banken huiverig zijn voor reputatieschade en liever geen geld lenen aan de defensiesector [2]. Zo droogt de kas van innovatieve ondernemers snel op [2].
Geldschieters ruiken winst
Gelukkig gloort er hoop aan de horizon voor de markt. Sinds de zomer van 2026 springen durfkapitalisten in het gat dat banken achterlaten [2]. Zij zien de dikke winsten van Europese reuzen zoals Rheinmetall en de Czechoslovak Group, die begin 2026 een beursnotering in Amsterdam kreeg [2]. Ook pensioenfonds ABP belegt sinds 2025 in defensie, zoals in Robin Radar [2]. Ondertussen helpt het SEC-fonds met 100 miljoen euro kleinere techbedrijven op weg [2]. Zo vloog de drone SkyHive van het bedrijf Tective in juli 2026 al boven de Nijmeegse Vierdaagse [2]. De markt wil dus wel, maar de overheid moet nu echt sneller gaan betalen [2].