Een motorrijder krijgt de maximale taakstraf na een fataal ongeluk op een illegaal driftevenement.
Lelystad, woensdag, 7 oktober 2026. De 32-jarige Schiedammer verkocht direct al zijn motoren uit diep berouw. De rechter legde hem vandaag de maximale taakstraf van 240 uur op voor het dodelijke ongeval.
Het fatale drama op de Karperweg
Op 2 juni 2024 ging het gruwelijk mis op de Karperweg in Lelystad [1][2][3]. Tijdens een illegaal driftevenement slipte en zigzagde de Schiedammer met zijn motor over de verkeerde weghelft [1][2]. Hij botste frontaal op de crossmotor van de 18-jarige Amir uit Maarssen [1][2][3]. Amir liep ernstig hoofd- en hersenletsel op en overleed twee dagen later in het ziekenhuis [1][2]. De rechtbank Midden-Nederland oordeelde vandaag, op woensdag 7 oktober 2026, dat er geen sprake was van een echte straatrace, omdat niemand de snelheid of prestaties mat [3]. Toch was het weggedrag van de man ‘aanmerkelijk onvoorzichtig en onoplettend’ [3]. Hij hield simpelweg niet rechts [1][2][3].
Maximale taakstraf en een gepeperde rekening
De rechtbank legde de 32-jarige Schiedammer vandaag de maximale werkstraf van 240 uur op [3]. Ook kreeg hij een voorwaardelijke rijontzegging van een jaar met een proeftijd van twee jaar [1][2][3]. Dit valt flink lager uit dan de eis van de officier van justitie, die acht maanden celstraf en twee jaar rijontzegging eiste [3]. De rechter woog mee dat de man diepe spijt heeft en geen strafblad had [1][2]. Hij deed al zijn motoren weg en raakt nooit meer een stuur aan [1][2]. Daarnaast moet hij de ouders van Amir in totaal 37000 euro schadevergoeding betalen [1][2]. De vader krijgt namelijk 20.000 euro en de moeder krijgt een vergoeding van 17.000 euro aan affectieschade toegewezen [1][2].
Vrijspraak voor vermeende organisator
Justitie dacht ook de organisator van het illegale evenement te pakken te hebben [1][2]. Tegen een 36-jarige man uit Rotterdam was een half jaar cel geëist [1][2]. De rechtbank sprak hem vandaag echter volledig vrij [1][2]. Het ging weliswaar om een evenement zonder vergunning, maar de rechters konden niet bewijzen dat deze Rotterdammer de boel leidde of het startsein gaf [1][2]. Zelfs zijn eigen verklaring vlak na de crash bood onvoldoende overtuigend bewijs [1][2]. Omdat de rechtbank hem vrijsprak, hoeft hij de nabestaanden geen cent te betalen [1][2].