Brussel zet olieraffinaderijen nu direct in voor onze militaire verdediging.
Brussel, woensdag, 28 oktober 2026. Zonder brandstof staat onze krijgsmacht stil. De Europese Commissie eist daarom maximale dieselproductie van raffinaderijen om defensie en betaalbaarheid te garanderen.
Tanks en vrachtwagens hebben liters nodig
Europa kijkt aan tegen een onzekere winter [5]. Zonder brandstof rijdt er geen tank en stijgt er geen straaljager op [4]. Vandaag, woensdag 28 oktober 2026, startte de Europese Commissie daarom een overleg met Europese raffinaderijen [1][5]. De bijeenkomst bracht EU-commissaris voor Energie Dan Jørgensen, defensiecommissaris Andrius Kubilius, brancheorganisaties en het bondgenootschap van de NAVO samen aan tafel [1][4]. Hun missie klinkt helder: jaag de productie van diesel en kerosine op [2][4]. Die brandstoffen vormen de slagader van het leger én van de transportsector [4]. Europese raffinaderijen leveren ongeveer 70 procent van alle kerosine en circa 85 procent van alle diesel in Europa [1][6]. Wereldwijd leunt meer dan 90 procent van het transport nog steeds op aardolie [1]. Zonder deze fabrieken staat ook uw bezorgde pakketje simpelweg stil [GPT].
Krimpende capaciteit en krapte aan de pomp
De Europese oliesector kromp de afgelopen twee decennia aanzienlijk [4]. Ongeveer 25 procent van de raffinaderijen sloot de deuren [4]. Daardoor zakte de binnenlandse raffinagecapaciteit met circa 10 procent in [4]. In 2024 produceerden de EU-raffinaderijen nog 543,7 miljoen ton aardolieproducten, met Duitsland als koploper, op de voet gevolgd door Italië, Spanje en Nederland [6]. Het Internationaal Energieagentschap IEA waarschuwt dat de dieselmarkt zeker tot 2027 krap blijft [4]. Zulke spanningen stuwen de prijzen aan de pomp snel omhoog [4]. Dat raakt direct de portemonnee van de automobilist en transporteur [GPT]. Met hogere raffinagevolumes wil Brussel die brandstofprijzen drukken en tegelijkertijd voldoende militaire voorraden aanleggen voor noodsituaties [1][2].
Klimaatdoelen ontmoeten de harde realiteit
Commissievoorzitter Ursula von der Leyen kondigde deze dialoog al op 6 oktober 2026 aan [1][6]. Het plan borduurt voort op het AccelerateEU-pakket van 22 april 2026 en het militaire mobiliteitspakket van november 2025 [2][4]. Het doel: snelle troepenverplaatsingen en een robuuste energie-infrastructuur [2][4]. Defensiecommissaris Kubilius stelt onomwonden dat defensie de komende jaren niet zonder traditionele fossiele brandstoffen kan functioneren [4]. Tegelijkertijd moeten raffinaderijen investeren in biobrandstoffen en synthetische kerosine om de klimaatdoelen overeind te houden [1][6]. Begin 2027 staat een vervolgbijeenkomst gepland met de sector om een gezamenlijke routekaart vast te leggen [4]. Voorlopig balanceert Europa tussen schone ambities en draaiende straalmotoren [GPT].