Shell bleef zakendoen met Rusland terwijl Nederlandse lichamen uit MH17-wrak werden geborgen

Nederland, vrijdag, 3 april 2026.
Onderzoeksjournalistiek onthult dat Shell toestemming kreeg voor een controversieel Russisch olieproject, zelfs na de annexatie van Krim en het neerschieten van MH17 met 196 Nederlandse slachtoffers. Terwijl families rouwden en Nederland Rusland verantwoordelijk hield voor de crash, ging de zakelijke samenwerking tussen Shell en het Nederlandse ministerie gewoon door. Dit werpt een schaduw over de Nederlandse respons op Russische agressie en toont hoe economische belangen boven morele overwegingen gingen in de nasleep van de vliegramp.