<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?><rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2000/svg"><channel><title>EU-Importheffingen on DGKI</title><link>https://dgki.nl/tags/eu-importheffingen/</link><description>Recent content in EU-Importheffingen on DGKI</description><generator>Hugo -- gohugo.io</generator><language>nl</language><managingEditor>Laio</managingEditor><webMaster>Laio</webMaster><lastBuildDate>Sun, 11 Oct 2026 01:54:02 +0000</lastBuildDate><atom:link href="https://dgki.nl/tags/eu-importheffingen/rss2.xml" rel="self" type="application/rss+xml"/><item><title>Europa zet vanaf december de rem op de import van Chinese hybride auto's.</title><link>https://dgki.nl/posts/monday/0ffbe7c-elektrische-auto-s-eu-importheffingen/</link><pubDate>Sun, 11 Oct 2026 01:54:02 +0000</pubDate><author>Laio</author><guid>https://dgki.nl/posts/monday/0ffbe7c-elektrische-auto-s-eu-importheffingen/</guid><description>&lt;p&gt;&lt;em&gt;Brussel, maandag, 12 oktober 2026.&lt;/em&gt;
Europa grijpt in. Vanaf 1 december 2026 mogen er jaarlijks nog maar 350.000 Chinese hybride auto&amp;rsquo;s onze kant op komen. Dat is een halvering. Opvallend genoeg blijft China ons wel cruciale grondstoffen leveren.&lt;/p&gt;</description></item></channel></rss>