<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?><rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2000/svg"><channel><title>Handelspolitiek on DGKI</title><link>https://dgki.nl/tags/handelspolitiek/</link><description>Recent content in Handelspolitiek on DGKI</description><generator>Hugo -- gohugo.io</generator><language>nl</language><managingEditor>Laio</managingEditor><webMaster>Laio</webMaster><lastBuildDate>Thu, 29 Oct 2026 20:15:56 +0000</lastBuildDate><atom:link href="https://dgki.nl/tags/handelspolitiek/rss2.xml" rel="self" type="application/rss+xml"/><item><title>Duitse beschermdrang zet nieuwe vriendschap met Japan meteen onder zware hoogspanning.</title><link>https://dgki.nl/posts/thursday/bd64391-auto-industrie-handelspolitiek/</link><pubDate>Thu, 29 Oct 2026 20:15:56 +0000</pubDate><author>Laio</author><guid>https://dgki.nl/posts/thursday/bd64391-auto-industrie-handelspolitiek/</guid><description>&lt;p&gt;&lt;em&gt;Berlijn, donderdag, 29 oktober 2026.&lt;/em&gt;
Kanselier Merz sluit vriendschap in Tokio, maar wringt Japan tegelijk af. Europese plannen sluiten Japanse auto&amp;rsquo;s botweg uit van subsidies. Toyota vreest grote schade en protesteert fel.&lt;/p&gt;</description></item></channel></rss>