<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?><rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2000/svg"><channel><title>Virgin on DGKI</title><link>https://dgki.nl/tags/virgin/</link><description>Recent content in Virgin on DGKI</description><generator>Hugo -- gohugo.io</generator><language>nl</language><managingEditor>Laio</managingEditor><webMaster>Laio</webMaster><lastBuildDate>Sat, 10 Oct 2026 07:29:26 +0000</lastBuildDate><atom:link href="https://dgki.nl/tags/virgin/rss2.xml" rel="self" type="application/rss+xml"/><item><title>Virgin daagt Eurostar uit met een opvallend luxe hogesnelheidstrein tussen Londen en Amsterdam.</title><link>https://dgki.nl/posts/saturday/1d00365-treinvervoer-virgin/</link><pubDate>Sat, 10 Oct 2026 07:29:26 +0000</pubDate><author>Laio</author><guid>https://dgki.nl/posts/saturday/1d00365-treinvervoer-virgin/</guid><description>&lt;p&gt;&lt;em&gt;Londen, zaterdag, 10 oktober 2026.&lt;/em&gt;
Spoorwegmaatschappij Virgin gaat vanaf 2030 de strijd aan met Eurostar op het spoor onder het Kanaal. Het bedrijf presenteerde deze week de eerste beelden van een opvallende zwart-rode trein. Reizigers stappen straks niet zomaar in een trein, maar in een rijdend luxehotel. Virgin combineert namelijk het beste van zijn vliegtuigen, cruiseschepen en hotels op de rails. Denkt u aan comfortabele lounges, luxe maaltijden en zelfs een bar aan boord. Met twaalf splinternieuwe Avelia Stream-treinen van fabrikant Alstom gaat Virgin twintig keer per dag heen en weer rijden tussen Londen, Parijs, Brussel en Amsterdam. De treinen halen een snelheid van 300 kilometer per uur en voegen jaarlijks 7,5 miljoen zitplaatsen toe. Eurostar verliest hiermee na al die jaren zijn alleenheerschappij. De spoorreiziger krijgt vanaf 2030 eindelijk wat te kiezen.&lt;/p&gt;</description></item></channel></rss>