Europa krijgt eindelijk één platform voor alle internationale treintickets
Brussel, dinsdag, 12 mei 2026.
Vanaf nu kunnen reizigers elke grensoverschrijdende treinreis in Europa boeken via één enkele website. De Europese Commissie wil spoorwegmaatschappijen zoals NS en Deutsche Bahn verplichten hun data te delen. Het plan zorgt voor dezelfde bescherming als vliegtuigreizigers: compensatie bij vertraging en volledige terugbetaling bij annulering. Burgers besparen jaarlijks 350 miljoen euro door lagere kosten.
Nederlandse reizigers profiteren het meest
Voor Nederlandse treinliefhebbers betekent dit het einde van het gedoe met verschillende websites. Nu moet je nog apart tickets boeken bij NS voor Nederland, Deutsche Bahn voor Duitsland en NMBS voor België [1]. Straks boek je gewoon je hele reis van Amsterdam naar Rome in één keer, net zoals je nu een vliegticket koopt [1]. De Commissie noemt het huidige systeem ‘een grote structurele tekortkoming’ omdat spoorwegmaatschappijen hun eigen markten beschermen [1]. Slechts 8 procent van alle Europese reizen gebeurt per trein, terwijl de EU dit flink wil verhogen om de klimaatdoelen voor 2050 te halen [1].
Dezelfde rechten als vliegtuigreizigers
De nieuwe regels geven treinreizigers eindelijk dezelfde bescherming als vliegtuigreizigers [1]. Bij vertraging tot twee uur krijg je 25 procent van je ticketprijs terug, bij langere vertragingen 50 procent [1]. Geannuleerd? Dan krijg je volledige terugbetaling of hulp bij omboeken [1]. Deze regels gelden wel beperkt voor reizen langer dan twaalf uur of nachtreizen zoals de European Sleeper van Brussel naar Venetië [1]. Spoorwegmaatschappijen moeten ongeveer 90 miljoen euro extra uitgeven, maar meer passagiers kunnen deze kosten compenseren [1].
Wanneer kunnen we dit verwachten?
Het voorstel komt van Commissievoorzitter Ursula von der Leyen, die dit in 2024 beloofde bij het begin van haar tweede termijn [1]. Ook voormalige Italiaanse premiers Mario Draghi en Enrico Letta steunden het plan in hun rapporten [1]. De timing is perfect: Deutsche Bahn kondigde gisteren een rechtstreekse trein van Berlijn naar Oslo aan voor 2028 [2]. Daarnaast presenteerde het Deense bedrijf 21st Europe op 11 mei hun ambitieuze Starline-project voor een continentaal hogesnelheidsspoornetwerk [3]. Burgers besparen uiteindelijk ongeveer 350 miljoen euro per jaar door lagere kosten [1].