Rechters geven automobilisten groot gelijk: parkeerboetes sneuvelen aan de lopende band
Amersfoort, dinsdag, 26 mei 2026.
Twee rechtszaken schudden het parkeerbeleid in Nederland op. Een vrouw in Amersfoort versloeg de gemeente omdat haar betaalbewijs exact hetzelfde tijdstip toonde als haar boete. Het Amsterdamse hof gaat nog verder: parkeerbelasting mag alleen bij aanvang worden geheven.
Amersfoort: boete en betaalbewijs op de seconde gelijk
Op 28 mei 2025 parkeerde een vrouw haar auto aan de Leusderweg in Amersfoort [1]. Ze liep direct naar de parkeerautomaat en betaalde. Haar betalingsbewijs toonde tijdstip 17.22 uur. De parkeerbon van de gemeente? Ook 17.22 uur [1]. Toch vond de gemeente dat ze te laat was. Een handhaafmedewerker stelde dat de vrouw al via belparkeren — betalen via een app of telefoonnummer — had moeten betalen vóórdat ze uit de auto stapte [1]. De vrouw had geen belparkeren. Ze had gewoon betaald bij de automaat, zoals miljoenen Nederlanders dagelijks doen [GPT]. De rechter veegde de redenering van de gemeente van tafel. In de uitspraak, die vorige maand werd gedaan, staat klip en klaar dat de vrouw heeft aangetoond op tijd te hebben betaald [1]. De boete is vernietigd. En als klap op de vuurpijl: de gemeente moet ook het griffierecht van €53 terugbetalen [1].
Amsterdam geeft nog verder gas: betaal één uur, sta de rest gratis
Terwijl Amersfoort al voor opschudding zorgde, deed het Amsterdamse hof op 24 mei 2026 een nog ingrijpendere uitspraak [2]. Een vrouw in Hoorn betaalde €3,10 voor een uur parkeren. Na dat uur stond haar auto er nog tien minuten. De gemeente stuurde een naheffing van €76 [2]. De rechtbank gaf de vrouw aanvankelijk ongelijk. Maar het hof dacht daar anders over. De redenering is juridisch strak: de gemeentewetgeving stelt dat parkeerbelasting uitsluitend geheven mag worden bij aanvang van het parkeren — niet achteraf [2]. De bon ging van tafel. De zaak werd gevoerd door juristen van verkeersboete.nl, waaronder mr. Jachin Piet [2]. De consequentie is groot. Als de Hoge Raad deze redenering bevestigt, kunnen automobilisten in tientallen Nederlandse gemeenten volstaan met het betalen van één uur — en daarna de rest van de dag gratis blijven staan [2]. [alert! ‘De Hoge Raad heeft zich hier nog niet over uitgesproken; de uitkomst is onzeker’].
Wat betekent dit voor jou als automobilist?
Twee rechtszaken, twee klappen voor gemeentelijk parkeerbeleid. De uitspraken laten zien dat rechters kritisch kijken naar hoe gemeenten parkeerregels handhaven en uitleggen [1][2]. Voor automobilisten is de boodschap helder: bewaar altijd je betalingsbewijs en noteer het exacte tijdstip [GPT]. Dat stukje papier of die schermafbeelding kan het verschil maken tussen betalen en winnen. De zaak in Amersfoort laat zien dat zelfs een tijdsverschil van nul seconden een boete kan opleveren — en vervolgens ook weer kan vernietigen [1]. Of gemeenten hun beleid nu gaan aanpassen, is nog niet bekend [alert! ‘Gemeenten hebben zich nog niet publiekelijk uitgesproken over mogelijke beleidswijzigingen naar aanleiding van deze uitspraken’]. Eén ding staat vast: de parkeerbon is niet langer heilig.