Zuid-Afrikaanse coureur wint DTM-thriller op Zandvoort met slimme bandenstrategie
Zandvoort, maandag, 25 mei 2026.
Kelvin van der Linde behaalde zijn negende DTM-overwinning en eerste voor BMW na een emotionele achtbaan van een race. De Zuid-Afrikaan verloor de leiding halverwege aan Ferrari-coureur Vermeulen, maar sloeg terug dankzij een perfecte tweede pitstop. Met warme banden passeerde hij Vermeulen die nog op koude rubber reed. Ben Dörr pakte zijn eerste podium ooit, terwijl teamgenoot Wittmann van P9 naar P3 klom. De race toonde waarom DTM zo geliefd is: pure strategie, spektakel en emotie op het iconische Nederlandse circuit.
Emotionele achtbaan eindigt in triomf
Van der Linde startte vanaf pole position en domineerde de eerste helft van de 35 ronden tellende race [1]. “De overwinning voelt ongelooflijk; ik heb geen woorden,” zei de Zuid-Afrikaan na afloop [1]. De race werd een emotionele achtbaan toen op ronde 20 de drama begon [1]. Ferrari-coureur Thierry Vermeulen van Emil Frey Racing passeerde Van der Linde, wiens Pirelli-banden zwaarder gesleten waren [1]. Het zag er even naar uit dat de BMW-coureur zijn leidende positie kwijt zou raken. Maar Van der Linde toonde precies waarom hij al acht DTM-overwinningen op zijn naam heeft staan.
Slimme strategie beslissend voor podiumplaatsen
De BMW-coureur was de eerste die een tweede keer naar binnen kwam voor verse banden - een tactiek die perfect uitpakte [1]. Met zijn banden al op temperatuur passeerde hij Vermeulen slechts enkele ronden later, die nog steeds op koude rubber reed en kansloos was [1]. Ben Dörr van Dörr Motorsport koos voor een andere aanpak en werd beloond met zijn eerste podiumplaats ooit in de McLaren [1]. Van der Linde’s teamgenoot Marco Wittmann voerde een briljante comeback uit en klom van de negende naar de derde plaats dankzij een slimme strategie [1]. Op ronde 26 waren Dörr en Wittmann de laatste coureurs die voor de tweede keer naar binnen kwamen [1].
Nederlandse fans zien spektakel op eigen bodem
Achter het podium finishte Maro Engel van Mercedes-AMG Team Ravenol als vierde na acht posities goed te maken dankzij late pitstops, waardoor hij de leiding in het DTM-kampioenschap hernam [1]. Vermeulen, die voor eigen publiek reed, eindigde als vijfde [1]. De top tien werd gecompleteerd door Luca Engstler en Marco Mapelli in hun Lamborghini Temerario GT3’s op de zesde en zevende plaats [1]. Thomas Preining was de beste Porsche-coureur op de achtste plek [1]. Voor BMW markeert deze overwinning een belangrijke mijlpaal in het DTM-seizoen, terwijl Van der Linde bewees dat ervaring en tactiek net zo belangrijk zijn als pure snelheid op het uitdagende circuit van Zandvoort.