zes weken chaos op de a27: tot een uur extra reistijd en dit is waarom het niet anders kan
Gorinchem, maandag, 22 juni 2026.
Vanaf maandag 22 juni 2026 gaat de A27 tussen Gorinchem en Everdingen zes weken op slot. Eerst richting Utrecht, daarna in beide richtingen. Het is geen verrassing: dit stuk snelweg staat al jaren bovenaan de filetop-10. Dagelijks staan er kilometers file, en dat moet anders. Rijkswaterstaat grijpt nu in met groot onderhoud: nieuwe onderdoorgangen, verplaatste fietsbruggen en verbeterde afritten. Maar dat betekent wel flinke hinder. Automobilisten moeten rekening houden met 30 tot 60 minuten extra reistijd. De omleiding loopt via de A15 en A2, maar ook die routes zijn druk. Het advies? Werk thuis, reis buiten de spits of pak de trein. Want wie nu de A27 kiest, kiest voor fileleed. En dat zes weken lang.
zuid-holland en utrecht in de fileklem: zes weken a27-ellende
Gorinchem en omgeving krijgen vanaf vandaag te maken met zes weken verkeerschaos. De A27 tussen knooppunt Gorinchem en knooppunt Everdingen gaat in fasen op slot voor groot onderhoud [1][2][3]. Eerst is vanaf 22 juni 05:00 uur alleen de rijbaan richting Utrecht dicht, maar vanaf 29 juni gaat het hele traject in beide richtingen dicht [1][2]. Automobilisten moeten rekening houden met 30 tot 60 minuten extra reistijd [1][3]. Voor wie denkt: ‘dat valt wel mee’, heeft Rijkswaterstaat een duidelijke boodschap: ‘blijf weg van de A27’ [5]. De omleiding loopt via de A15 en A2, maar ook die routes zijn berucht om hun drukte [1][2]. Wie toch de auto pakt, kan zich maar beter voorbereiden op files, stilstand en frustratie. Het advies? Werk thuis, reis buiten de spits of pak de trein [1][3]. Want wie nu kiest voor de A27, kiest voor fileleed. En dat zes weken lang. Voor wie denkt dat het overdreven is: dit stuk snelweg staat al jaren bovenaan de nationale filetop-10 [4][5]. In 2025 stond het traject zelfs op nummer één [4]. Dagelijks staan er kilometers file, en dat moet anders. Vandaar dat Rijkswaterstaat nu ingrijpt met groot onderhoud: nieuwe onderdoorgangen, verplaatste fietsbruggen en verbeterde afritten [2][4]. Maar dat betekent wel flinke hinder voor iedereen die normaal gesproken hier rijdt. En dat zijn er veel. De A27 is namelijk een van de belangrijkste noord-zuidverbindingen van Nederland [4][5].
waarom het niet anders kan: de filetop-10 en de toekomst van de a27
De A27 tussen Gorinchem en Everdingen is al jaren een probleemkind. De snelweg bestaat hier nog uit twee rijstroken per richting, en dat is simpelweg niet meer genoeg [4][5]. Het is alsof je een snelweg uit de jaren ‘90 probeert te laten functioneren in 2026: het werkt niet meer [GPT]. Vandaar dat Rijkswaterstaat nu ingrijpt. De werkzaamheden maken deel uit van een groter project om de A27 tussen Houten en Hooipolder te verbeteren [1][2]. In de komende weken worden onder meer nieuwe onderdoorgangen gebouwd, een nieuwe op- en afrit aangelegd en een fietsbrug verplaatst [2][4]. Ook worden er nieuwe duikers aangelegd, verlichting en portalen geplaatst en wordt de riolering vernieuwd [2]. Kortom: het is serieus werk. Maar serieus werk betekent ook serieuze hinder. De afsluiting duurt tot 3 augustus, en dat betekent zes weken lang extra reistijd, omleidingen en files [1][2]. Voor wie denkt dat het allemaal wel meevalt: de omleidingsroutes via de A15 en A2 zijn ook druk [1][2]. En wie toch de auto pakt, kan zich maar beter voorbereiden op een lange zit. Rijkswaterstaat adviseert om waar mogelijk thuis te werken, de fiets te pakken of buiten de spits te reizen [1][3]. Wie toch de weg op moet, kan het beste na 10:00 uur vertrekken en voor 15:00 uur of na 18:00 uur terugrijden [1]. En voor wie denkt: ‘ik wacht wel tot het klaar is’, heeft Rijkswaterstaat een duidelijke boodschap: dit is pas het begin. De verbreding van de A27 is een langdurig project, en de komende jaren zullen er nog meer werkzaamheden volgen [1][4]. Dus wie nu al klaagt over de files, kan zich maar beter voorbereiden op meer van hetzelfde. Want de A27 wordt beter, maar dat gaat niet zonder pijn.
hoe overleef je de a27-chaos? tips en tricks voor de komende weken
Zes weken zonder A27. Hoe overleef je dat? Gelukkig zijn er opties. Ten eerste: werk thuis. Wie de mogelijkheid heeft om thuis te werken, kan dat maar beter doen [1][3]. Want wie nu kiest voor de auto, kiest voor files. Ten tweede: reis buiten de spits. Rijkswaterstaat adviseert om na 10:00 uur te vertrekken en voor 15:00 uur of na 18:00 uur terug te rijden [1]. En wie denkt: ‘ik ga gewoon een andere route nemen’, moet zich bedenken dat de omleidingsroutes via de A15 en A2 ook druk zijn [1][2]. Dus wie toch de auto pakt, kan zich maar beter voorbereiden op een lange zit. Snacks, podcasts en een volle tank zijn geen overbodige luxe [5]. Ten derde: pak de trein. Het openbaar vervoer rijdt met een aangepaste dienstregeling, maar het is een optie [3]. En wie denkt: ‘ik wacht wel tot het klaar is’, moet zich bedenken dat de werkzaamheden pas op 3 augustus afgelopen zijn [1][2]. Dus wie nu al klaagt over de files, kan zich maar beter voorbereiden op meer van hetzelfde. Want de A27 wordt beter, maar dat gaat niet zonder pijn. En voor wie denkt dat het allemaal wel meevalt: de A27 is niet de enige snelweg die deze zomer dichtgaat. Ook de A2 en A12 bij Utrecht zijn weer dicht voor werkzaamheden [4]. Dus wie denkt dat het allemaal wel meevalt, heeft het mis. De zomer van 2026 wordt een zomer van files, omleidingen en frustratie. Maar wie zich goed voorbereidt, kan de hinder beperken. En wie weet, misschien is de A27 straks wel een stuk beter. Maar tot die tijd: blijf weg van de A27 [5].