Brand in Woerden legt treinverkeer tussen Utrecht, Den Haag en Rotterdam plat
Woerden, vrijdag, 12 juni 2026.
Vrijdag 12 juni 2026 staat het treinverkeer stil door een brand in een transformatorstation in Woerden. ProRail verwacht herstel om 20.15 uur.
Zwarte rook uit transformatorstation aan de Groen van Prinstererlaan
Woerden, vrijdag 12 juni 2026. Wie vandaag de trein wil pakken tussen Utrecht en Den Haag, of tussen Utrecht en Rotterdam, heeft pech. Een brand in een transformatorstation aan de Groen van Prinstererlaan in Woerden gooit roet in het eten — letterlijk. Bij aankomst van de brandweer kwam er zwarte rook uit het gebouw, meldt de veiligheidsregio [1][2]. De brand legde de stroomvoorziening voor een groot deel van het spoornetwerk in de Randstad plat. NS bevestigde vrijdagmiddag dat er op beide trajecten geen treinen rijden [1][2].
ProRail, Stedin en brandweer werken samen aan herstel
De situatie is inmiddels veiliggesteld. De brandweer deed dat niet alleen: ook netbeheerder Stedin en ProRail werkten samen om het transformatorstation onder controle te krijgen [1][2]. Dat klinkt als een goed team, maar voor de tienduizenden reizigers die dagelijks deze corridors gebruiken, is het voorlopig bussen zoeken of thuisblijven [alert! ‘Exacte reizigersaantallen op deze trajecten worden niet genoemd in de bronnen’]. ProRail geeft aan dat de treinen naar verwachting weer rijden om 20.15 uur [1][2]. Dat is het moment waarop reizigers hun reisplanner weer durven te vertrouwen.
Strategisch knooppunt treft heel de Randstad
Woerden ligt precies op de spoorlijn die Utrecht verbindt met Den Haag én Rotterdam — twee van de drukste intercityverbindingen van Nederland [GPT]. Een brand op zo’n plek is dan ook geen lokaal probleem, maar een Randstadprobleem. Reizigers worden geadviseerd alternatief vervoer te zoeken totdat het treinverkeer om 20.15 uur wordt hervat [1][2]. De verstoringen begonnen vrijdagmiddag rond 16.51 uur, toen NS de situatie voor het eerst naar buiten bracht [1][2]. Wie vanavond op tijd thuis wil zijn, plant zijn reis beter met een stevige marge.