Vluchtende bestuurder onder invloed veroorzaakt crash op A13: brandweer moest slachtoffer uit auto knippen
Delft, zondag, 7 juni 2026.
Een 25-jarige Hagenaar negeerde een stopteken van de marechaussee en veroorzaakte een zware crash. Zijn BMW bleek niet verzekerd, onverzekerd en met WOK-status.
Delft, 00.20 uur: marechaussee geeft stopteken, bestuurder geeft gas
Het begint simpel. De Koninklijke Marechaussee (KMAR) wil omstreeks 00.20 uur in de nacht van zaterdag 6 op zondag 7 juni 2026 een auto controleren op de A13 bij Delft [1]. De bestuurder, een 25-jarige man uit Den Haag, heeft daar geen zin in en rijdt gewoon door [1]. De KMAR zet de achtervolging in, haalt de auto alsnog in en geeft een volgteken: volg ons de afrit Delft Zuid af [1]. De bestuurder lijkt even mee te gaan. Dan, op het allerlaatste moment, kiest hij toch voor de berm en de snelweg [1]. Dat besluit pakt slecht uit. Hij verliest de controle over het stuur en knalt op een auto die gewoon op de A13 rijdt [1][2]. Verkeerd moment, verkeerde keuze.
Brandweer zaagt portier eruit, snelweg uren dicht
De klap is hard. De vluchtende BMW en een witte personenauto raken allebei zwaar beschadigd [2]. Hulpdiensten uit de regio’s Haaglanden én Rotterdam-Rijnmond rukken massaal uit: drie ambulances en de brandweer van de Veiligheidsregio Rotterdam komen ter plaatse [2][3]. De brandweer moet een portier van de BMW afknippen om een slachtoffer te bevrijden [2]. De bestuurster en een bijrijdster op de achterbank worden uit de auto gehaald; de bijrijdster moet worden uitgeknipt en wordt in een vacuümmatras gelegd [2]. In totaal raken drie personen gewond en worden zij naar het ziekenhuis vervoerd, van wie één met spoed [2][3]. De inzittenden van de aangereden auto komen er zonder verwondingen vanaf [1]. De A13 richting Den Haag gaat volledig op slot ter hoogte van hectometerpaal 11,5 bij het Kruithuisplein en blijft dat enkele uren [1][2][3]. Ongevallenexperts van de afdeling Verkeer doen onderzoek ter plaatse [1].
Niet verzekerd, APK verlopen, vermoedelijk onder invloed: de BMW had alles mis
Dan de auto zelf. RDW-gegevens maken duidelijk dat de BMW niet verzekerd is, een verlopen APK heeft én een WOK-status draagt — dat betekent dat het voertuig eerder ernstige schade heeft gehad [2][3]. De 25-jarige bestuurder was bovendien vermoedelijk onder invloed van verdovende middelen [1]. Om dat vast te stellen is in het ziekenhuis bloed bij hem afgenomen [1]. De KMAR weigerde tegenover media te bevestigen of de inzet van het voertuig met het STOP-bord direct heeft bijgedragen aan de aanrijding [2]. Het onderzoek naar de exacte toedracht is nog gaande en zal volgens de politie nog enige tijd in beslag nemen [1][3]. Eén ding staat nu al vast: vluchten voor de marechaussee op een Nederlandse snelweg is geen slimme strategie — zeker niet als je auto op geen enkel vlak door de beugel kan.